Gf Bra-Bra 2023

Tony 96

Scalatore
5 Maggio 2016
7.206
4.601
Torino
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Bici
S-Works Tarmac - Caad 12
2h51 dal mio passaggio sul tappetino…

Partito letteralmente dall’ultima griglia e rimontato piano piano, in cima alla prima salita vedevo il primo gruppo ma ormai era tardi.
Fortuna che avevano messo la voce “perché vorresti partire davanti” o qualcosa del genere. A dire che mi sarebbe andata bene anche la terza griglia piuttosto che partire con le bici elettriche :wacko:
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
15.604
12.097
Genova
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Bici
Colnago C60
2 o 3 son stati salvati dal bagnino :sborone:

A parte gli scherzi, ho visto molte persone scorticate, le strade erano umide ma bastava veramente poco per non ammazzarsi (mi tocco dopo questa). L’unica discesa bagnata era Bossolasco, però anche lì bastava prudenza…
Certo che annullare 2 giorni prima il percorso lungo...penso sia stata una decisione un po' affrettata.
 

Terna85

Novellino
11 Febbraio 2018
46
38
Cervere CN
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Bici
Bici da corsa
Certo che annullare 2 giorni prima il percorso lungo...penso sia stata una decisione un po' affrettata.
Si probabilmente è stata un po' eccessivo..però l'edizione 2021 fatta a settembre era stato uno sfacelo nelle discese,anche lì non pioveva da tempo e l'asfalto era un sapone..peccato davvero per chi pensava al lungo (essendo una gran fondo è anche normale)
 

andrecaby

Apprendista Cronoman
8 Marzo 2006
3.113
325
Valle di Susa
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Brutto episodio alla fine della prima salita con una macchina immessasi nel percorso di gara e con due ciclisti del gruppo di testa centrati e costretti alle cure dei sanitari.
In bocca al lupo.
Già... io ero insieme a loro: ho scollinato con questi due ragazzi e li ho lasciati sfilare per non prendere la discesa in testa, alla prima curva nell'abitato si arrivava dopo aver preso velocità e loro erano pochi metri davanti a me quando questa golf grigia è arrivata senza esitazioni da una strada che immetteva dalla sinistra; il primo ha frenato di colpo e si è subito buttato sulla sinistra per scansare il veicolo e il secondo l'ha seguito, a questo punto il golf resosi conto di essere in mezzo ad una gara ha pensato bene di fare un'inversione ad U per tornare da dov'era venuto ed è stato qui che ha centrato in pieno con il cofano il primo ciclista sfortunato che è stato catapultato sul marciapiede di diversi metri in avanti., tutto questo nel giro di 1 secondo. Mai visto un incidente del genere, davvero scioccante. Ho visto che per fortuna il primo ragazzo, che è stato maggiormente coinvolto, una volta impattato il marciapiede era cosciente.
E pensare che di moto della scorta e presidianti lungo il percorso ce n'erano in questa gara...
Sempre più convinto che questi piccoli eventi meglio evitarli o farli con la consapevolezza che si corre con le strade aperte; quindi prestare sempre massima prudenza.
p.s. spero che alla persona del golf venga ritirata la patente a vita.
 
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Al76

Pedivella
21 Gennaio 2021
344
192
47
Den Haag (NL)
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Boeris, gruppo Shimano 105
Comunque, alla fine dei conti non ha praticamente piovuto. Giusto qualche goccia nella discesa lunga da Bossolasco. Tanto rumore per nulla! Peccato, per quelli che hanno rinunciato e per quelli che avrebbero fatto la lunga...
Per me, farla "al fresco" e' stato un piacere. Avevo fatto il test della lunga a inizio settimana con il sole ed ero arrivato stanco (e con braccia e gambe ustionate). Ma ieri sono andato bene.
La partenza "reale" spostata 5km avanti secondo me non e' stata una grande idea. Nel gruppo c'era un gran casino e ho visto almeno un paio di cadute prima della partenza. Considerando che non pioveva, sarebbe stato meglio partire subito e basta. Io per non rischiare sono stato a fondo gruppo, ma l'ho pagata perche' ho perso il treno dei gruppi veloci davanti, e sono stato imbottigliato sulla prima salita.
 
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falzone

Apprendista Velocista
25 Febbraio 2007
1.219
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38
Alba
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Cannondale Caad 12
Sempre più convinto che questi piccoli eventi meglio evitarli o farli con la consapevolezza che si corre con le strade aperte; quindi prestare sempre massima prudenza.
p.s. spero che alla persona del golf venga ritirata la patente a vita.
Come già detto in altre occasioni, credo che nessuna manifestazione amatoriale, Maratona a parte, abbia la forza di poter informare la cittadinanza e presidiare tutto il percorso di gara.
Sul ritiro patente bisogna capire se l'automobilista fosse a conoscenza della gara e, se non era presente una barriera/nastro segnaleticoforse non ha tutte le colpe.
 
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pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.110
1.663
Beinasco (To)
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
Come già detto in altre occasioni, credo che nessuna manifestazione amatoriale, Maratona a parte, abbia la forza di poter informare la cittadinanza e presidiare tutto il percorso di gara.
Sul ritiro patente bisogna capire se l'automobilista fosse a conoscenza della gara e, se non era presente una barriera/nastro segnaleticoforse non ha tutte le colpe.
La maratona , non serve chissà quale forza informativa a renderla a circuito chiuso …. Bastano poche transenne , nei punti giusti . È un vantaggio non da poco .
 
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Zonzolo

Apprendista Passista
19 Ottobre 2010
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Pianeta Terra
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Trek Madone /randomobile Specialized Roubaix
La maratona , non serve chissà quale forza informativa a renderla a circuito chiuso …. Bastano poche transenne , nei punti giusti . È un vantaggio non da poco .
In genere i problemi delle auto sui percorsi non credo dipendano dalla presenza di transenne o meno. Non puoi comunque transennare davanti ai mille passi carrabili e a tutte le strade interpoderali. Se la gara è molto conosciuta le persone stanno attente a non entrare sul percorso, altrimenti quello che è sbadato, o superficiale, lo trovi.
 
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Al76

Pedivella
21 Gennaio 2021
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Boeris, gruppo Shimano 105
Come già detto in altre occasioni, credo che nessuna manifestazione amatoriale, Maratona a parte, abbia la forza di poter informare la cittadinanza e presidiare tutto il percorso di gara.
Sul ritiro patente bisogna capire se l'automobilista fosse a conoscenza della gara e, se non era presente una barriera/nastro segnaleticoforse non ha tutte le colpe.
Assolutamente. Se non lo sono neanche quelle pro (vedi Pantani alla MI-TO, giusto per dirne una famosa) come si puo' pensare che lo siano quelle amatoriali? Ci vuole sempre del buon senso. Ma vedo che in queste gare manca in molte persone. Ad. es. sulla discesca dove e' piovuto, ad ogni tornante c'era una ambulanza con qualcuno fermo a farsi medicare (piu' o meno grave). Ma come fai a scendere a tutta su una strada del genere? La prima pioggia dopo mesi di asciutto e' come olio fresco... Mah!
 

paolo_84

Apprendista Velocista
25 Agosto 2015
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BMC TeamMachine SLR01
Diciamo che se si riesce a fare la corsa senza rompersi le ossa o anche peggio,è un po' più piacevole,ma giusto appena appena...

Ad un ragazzo che era alla sua prima GF ho dato la mia scala di priorità:

1) portare a casa la pelle intera
2) portare a casa il mezzo intero
3) guardare il cronometro

E gli ho detto che in discesa raramente si vince (parlo di amatori ovviamente).
 

pedalone della bassa

Otztaler inside
9 Ottobre 2013
13.238
17.235
43
modena, ma col cuore, ed originario, di Reggio Emi
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Bici
(advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
non ero alla gara, ma sono stato in quelle zone in questo week end
ho notato cartellonistica in zona Bra, ma sul percorso, mi è sembrato di vedere davvero pochi cartelli e/o indicazioni per chi abita nelle zone, della presenza di una manifestazione

melti del posto, non ne erano affatto a conoscenza.
detto ciò, ma che razza di paesaggi ci sono lì in zona? spettacolari
e che strade. o, ho il navigatore fantasioso, ma ho fatto certe rampe in macchina, che a pensarci di farle in bici....... :azz :wacko:
per la prima volta ho visto un cartello stradale con pendenza 25%:sbianca:
 

paolo_84

Apprendista Velocista
25 Agosto 2015
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BMC TeamMachine SLR01
scala di priorità che illustra anche la motivazione di quelli che non usano il chip

Ma infatti ho detto che è la MIA, che è quella di uno che si vuole divertire e mettere in gioco solo con se stesso.

In ogni caso, le grandi differenze le si fanno sulle salite più che nelle discese.

Se poi qualcuno per arrivare 200esimo invece che 250esimo vuole rischiare l'osso del collo in discesa, per me non fa differenza, lo faccio passare più che volentieri.
 
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Zonzolo

Apprendista Passista
19 Ottobre 2010
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Pianeta Terra
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Trek Madone /randomobile Specialized Roubaix
scala di priorità che illustra anche la motivazione di quelli che non usano il chip
Rischiare di farsi molto male per risparmiare pochi secondi che consentono di ricuperare qualche posizione, non mi sembra una grande idea.
I grandi distacchi si fanno sulle salite, non nelle discese, e comunque rischiare oltre il lecito per vincere un salame (mica il Tour de France!) non mi pare una grande idea.
Il che non vuol dire andare piano in discesa, vuol dire andare anche forte, ma col cervello acceso.