Sulla prima salitella col gruppo di testa
in fondo alla discesa però foro e mi devo fermare
Non un cambio ruota (nemmeno chiamandolo via radio dall'addetto che presidiava un incrocio) e mi cambio la camera, peccato che col bagnato la leva per togliere il copertone scivolava e ci ho messo 15min
Gara tutta in solitaria, più che altro per giustificare i 560km di traferta tra andata e ritorno
Arrivo tra gli ultimi a un'ora dal vincitore.
Grazie a Peval per l'incitamento.
Alcune cose sull'organizzazione: la scorta tecnica era solo un furgone (nemmeno carro scopa, perchè non seguiva gli ultimi), poi va pure bene che gli addetti lasciassero scoperti gli incroci, ma almeno potevano mettere dei cartelli che non si sciogliessero con la pioggia o attorcigliassero ai pali per il vento, negli ultimi km ne ho dovuto srotolare un paio per sapere in che direzione andare
Come preventivato al passaggio a livello iniziale ci son state due cadute, proprio non esisteva altra strada per uscire da Lugo?
Segnalare le curve peggiori delle discese pareva brutto?
Un sentito ringraziamento anche al conducente del Volkswagen Tuareg auto di fine gara ciclistica che nella discesa di Prugno ha pensato bene di sorpassarmi (e stringermi) in curva.:rosik:
In ogni modo è la terza volta che foro in dieci giorni.. tre coppie di
ruote diverse si vede che le
Fulcrum si sentivano in difetto