Gf Stelvio Santini 2013
- Creatore Discussione CHANO
- Data di inizio
- Watchers 17
Camoscio delle Dolomiti
Apprendista Scalatore
- 21 Aprile 2004
- 2.159
- 142
- 45
- Bici
- Cervelo R3 - Shimano Dura Ace 2010
Qualcuno parte da Roma/Centro Italia e avrebbe voglia di "condividere" il viaggio :-) ?? Io sono ancora indeciso se andare..
Clodovico, io ci abito in queste zone e ti consiglio vivamente di fare il Tonale, scendere fino in centro ad Edolo e da lì seguire per Aprica e Valtellina.
Sia il Tonale che l'Aprica, pur essendo dei passi, hanno la strada molto bella e scorrevole (ora anche per l'Aprica hanno fatto due belle gallerie nei punti più brutti) e vai via liscio. Mi raccomando non seguire il navigatore che ti fa fare la strada più veloce, ossia il Mortirolo, altrimenti non ti passa più. Lo vedrai già abbastanza domenica
Ciao ciao
Organizzazione pessima .... Sui partecipanti meglio non parlare
io non l'ho trovata pessima a parte i meccanici inesistenti
lo scorso anno alla Giordana sono arrivati in 2200 quindi non credo che si siano ritirati in 1300 .... quale e' la fonte dei 3500 ???
Mio Padre è di Merano e Io abito nella zona alto Lago di Como, a 3 km dall'inizio Valtellina, disolito faccio OfenPass, Merano-Livigno sono circa 100km poi x Bormio altri 40, fai il pieno e magari un po' di shopping così saltano fuori anche i soldi del viaggio.
Alla partenza si saprà se si fà lo Stelvio? Io penso di fare il Medio, ma se saltasse lo Stelvio, potrei fare il Mortirolo!
Poi avevo chiesto se accettate l'iscrizione con la fotocopia del tesserino, l'originale l'ho perso.
x lo Stelvio credo proprio di si ma in alta montagna le condizioni atmosferiche cambiano in trenta minuti quindi non esiste nessuna certezza...
si non penso ci siano problemi x l'iscrizione....
ai ristori amomenti non c'era neanche l'acqua, per non parlare del pasta party... Però l'atmosfera specialmente alla fine era eccezionale
L'anno scorso, infatti quest'anno ho optato per la Coppi .....
anche io .... pensa che mi e' esploso il tubolare ad inizio Alpe d'Huez e me la sono dovuta fare tutta a piedi ...
sono stato oggi sullo stelvio per lavoro, ad oggi la strada è aperta al traffico dal versante di Bormio mentre resta chiusa dal versante altotesino(questo significa che il giorno della gara non ci saranno neanche macchine 
).
L'asfalto è perfetto e pulito, alcuni ciclisti vi salivano verso le 17.00...la neve inizia a comparire a tratti sui prati verso i 2000mt. di quota, man mano che si sale verso la quarta cantoniera la copertura nevosa a bordo strada è completa..ripeto sull'asfalto fino ala vetta di neve neanche l'ombra, è quotidianamente ripulita. Man mano che si sale i muri di neve,anche grazie al lavoro degli spartineve, crescono d'altezza e nell'ultimo km si sale letteralmente in mezzo a 2 metri di neve ai lati...UNO SPETTACOLO, e se domenica il tempo non fà le bizze, all'arrivo credo che possiate vivere uno dei momenti più emozionanti della vostra carriera ciclistica...
).L'asfalto è perfetto e pulito, alcuni ciclisti vi salivano verso le 17.00...la neve inizia a comparire a tratti sui prati verso i 2000mt. di quota, man mano che si sale verso la quarta cantoniera la copertura nevosa a bordo strada è completa..ripeto sull'asfalto fino ala vetta di neve neanche l'ombra, è quotidianamente ripulita. Man mano che si sale i muri di neve,anche grazie al lavoro degli spartineve, crescono d'altezza e nell'ultimo km si sale letteralmente in mezzo a 2 metri di neve ai lati...UNO SPETTACOLO, e se domenica il tempo non fà le bizze, all'arrivo credo che possiate vivere uno dei momenti più emozionanti della vostra carriera ciclistica...
Effettivamente fatta per Livigno ė piu breve che passando per il "Mortirolo" di 10km, più corta che passando per l'Aprica di 30 e arriverei a Livigno con almeno spazio per 60 litri, che fanno bei soldini. Svizzera aggiudicata. Non serve la vignette vero?
Ragazzi per queste cose il forum ė fantastico.
Ragazzi per queste cose il forum ė fantastico.
sono stato oggi sullo stelvio per lavoro, ad oggi la strada è aperta al traffico dal versante di Bormio mentre resta chiusa dal versante altotesino(questo significa che il giorno della gara non ci saranno neanche macchine
L'asfalto è perfetto e pulito, alcuni ciclisti vi salivano verso le 17.00...la neve inizia a comparire a tratti sui prati verso i 2000mt. di quota, man mano che si sale verso la quarta cantoniera la copertura nevosa a bordo strada è completa..ripeto sull'asfalto fino ala vetta di neve neanche l'ombra, è quotidianamente ripulita. Man mano che si sale i muri di neve,anche grazie al lavoro degli spartineve, crescono d'altezza e nell'ultimo km si sale letteralmente in mezzo a 2 metri di neve ai lati...UNO SPETTACOLO, e se domenica il tempo non fà le bizze, all'arrivo credo che possiate vivere uno dei momenti più emozionanti della vostra carriera ciclistica...
Mighelon a te il premio per il post del giorno.
Ma perché ci mettono di più ad aprire il versante Altoatesino? Questioni tecniche o di diversa gestione?
sono stato oggi sullo stelvio per lavoro, ad oggi la strada è aperta al traffico dal versante di Bormio mentre resta chiusa dal versante altotesino(questo significa che il giorno della gara non ci saranno neanche macchine
L'asfalto è perfetto e pulito, alcuni ciclisti vi salivano verso le 17.00...la neve inizia a comparire a tratti sui prati verso i 2000mt. di quota, man mano che si sale verso la quarta cantoniera la copertura nevosa a bordo strada è completa..ripeto sull'asfalto fino ala vetta di neve neanche l'ombra, è quotidianamente ripulita. Man mano che si sale i muri di neve,anche grazie al lavoro degli spartineve, crescono d'altezza e nell'ultimo km si sale letteralmente in mezzo a 2 metri di neve ai lati...UNO SPETTACOLO, e se domenica il tempo non fà le bizze, all'arrivo credo che possiate vivere uno dei momenti più emozionanti della vostra carriera ciclistica...
sono stato oggi sullo stelvio per lavoro, ad oggi la strada è aperta al traffico dal versante di Bormio mentre resta chiusa dal versante altotesino(questo significa che il giorno della gara non ci saranno neanche macchine
L'asfalto è perfetto e pulito, alcuni ciclisti vi salivano verso le 17.00...la neve inizia a comparire a tratti sui prati verso i 2000mt. di quota, man mano che si sale verso la quarta cantoniera la copertura nevosa a bordo strada è completa..ripeto sull'asfalto fino ala vetta di neve neanche l'ombra, è quotidianamente ripulita. Man mano che si sale i muri di neve,anche grazie al lavoro degli spartineve, crescono d'altezza e nell'ultimo km si sale letteralmente in mezzo a 2 metri di neve ai lati...UNO SPETTACOLO, e se domenica il tempo non fà le bizze, all'arrivo credo che possiate vivere uno dei momenti più emozionanti della vostra carriera ciclistica...
buona notizia
sta tutto alle condizioni meteo
Non sono sicuro al 100%, anche perchè è una mia deduzione, ma credo che dalla parte del Trentino non venga aperta per il pericolo slavine ....
un motivo e' sicuramente questo ma i trentini non hanno nessun interesse a spendere soldi per tenerlo aperto ... non hanno quasi nessun interesso allo Stelvio...
Da alcune indagini sembra che la vignette non serva ma si pagano 13 euro per il tunnel dalla Svizzera all'Italia.
