Ah, ok....tutto chiaro adesso.....se si tratta di emozioni che trasmette, nulla da dire.....è una cosa molto soggettiva....avevo inteso che il tuo giudizio fosse dovuto al montaggio.
Ah, ok....tutto chiaro adesso.....se si tratta di emozioni che trasmette, nulla da dire.....è una cosa molto soggettiva....avevo inteso che il tuo giudizio fosse dovuto al montaggio.Ho un telaio Sarto, ruote Cadex da 42mm e gruppo red 22 (tranne guarnitura che è Force); bici in foto. Il mio problema con la SL postata non è il gruppo meccanico, freni rim o i troppi cavi in zona sterzo, solo che la guardo e non mi suscita nessuna “emozione” pur avendo un telaio top di gamma del 2023/2024.
Per curiosità: che telaio hai attualmente e quali componenti monti?
Anche io pedalo ancora su telaio rim brake, gruppo meccanico, e cavi a vista; e l'unico aspetto che forse dona alla mia qualche punto in più (esteticamente parlando) rispetto al TCR SL postato, è il fatto di montare cerchi a profilo più alto....per il resto nulla da dire: bello il telaio e la colorazione, gruppo Ultegra meccanico (di cui non mi dispiace affatto la guarnitura) e anche il coockpit mi sembra esteticamente appagante con la sezione del manubrio leggermente aero....probabilmente con ruote da 50/55mm la resa estetica sarebbe stata maggiore, ma non mi sembra così "misero" il risultato finale, anzi, trovo che la bici sia anche molto equilibrata come fuorisella e altezza manubrio.
A proposito: qualcuno mi sa dire che modello di manubrio monta il TCR SL rim della foto che ho postato?
Grazie!
Questa della foto è bicoloreComunque, per chiudere il cerchio direi che la colorazione cordovan della sl rim è bicolore. O meno da queste foto direi che è proprio cosi
BikeXtreme Cassino on Instagram: "Giant Tcr advanced SL Cordovan 2023 #gianttcradvanced #giantbikes #gianttcr #bikextreme #bxt #gianttcr #gianttcrsl #tcrcordovan #gianttcrslr"
56 likes, 3 comments - bikextremecassino on October 29, 2022: "Giant Tcr advanced SL Cordovan 2023 #gianttcradvanced #giantbikes #gianttcr #bikextreme #bxt #gianttcr #gianttcrsl #tcrcordovan #gianttcrslr".www.instagram.com
Al di là di questo l’indecisione è sempre alta
Indipendentemente da bicolore o meno, a mio avviso è comunque un gran bel telaio!Comunque, per chiudere il cerchio direi che la colorazione cordovan della sl rim è bicolore. O meno da queste foto direi che è proprio cosi
BikeXtreme Cassino on Instagram: "Giant Tcr advanced SL Cordovan 2023 #gianttcradvanced #giantbikes #gianttcr #bikextreme #bxt #gianttcr #gianttcrsl #tcrcordovan #gianttcrslr"
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Al di là di questo l’indecisione è sempre alta
Vedo che monti un reggisella Deda Superleggero di qualche anno fa con offset 10mm....proprio quello che stavo cercando io per sostituire il mio Deda Superzero con offset 21mm....peccato che non si trovi più nel diametro 27,2mm e che sui nuovi modelli abbiano aumentato l'arretramento a 25mm.Ho un telaio Sarto, ruote Cadex da 42mm e gruppo red 22 (tranne guarnitura che è Force); bici in foto. Il mio problema con la SL postata non è il gruppo meccanico, freni rim o i troppi cavi in zona sterzo, solo che la guardo e non mi suscita nessuna “emozione” pur avendo un telaio top di gamma del 2023/2024.
Si sì, hai colto proprio il punto inespresso nella frase finale “Al di là di questo l’indecisione è sempre alta” perché, per dire, con la stessa spesa si prende un telaio sl disc. Il colore mi frena fin là. Mi informerò su un eventuale riparazione o vedrò se riesco a mettere le mani su un sl taglia M usato a cui, necessariamente, dovrò far allungare il reggisella (e bisogna vedere se tutta la manovra ne varrà la pena)Indipendentemente da bicolore o meno, a mio avviso è comunque un gran bel telaio!
Ripeto, l'indecisione io non l'avrei tanto sul colore, quanto sul fatto di investire ancora una volta su una tipologia di telaio arrivata oramai a fine vita (almeno su bdc di un certo livello)....l'unico motivo (a mio insignificante avviso) che potrebbe giustificarne l'acquisto è il fatto di voler cambiare per qualcosa che piace veramente tanto (tradotto: sei innamorato di quel telaio), diversamente se la motivazione è la preoccupazione legata ai segni riscontrati sullo stelo della forcella, piuttosto valuterei il rinforzo/riparazione dello stesso (direi intervento fattibilissimo e sicuramente molto più economico dell'acquisto di un nuovo telaio).
Sempre dal mio punto di vista.....se pensi a eventuale riparazione + acquisto TCR SL usato, piuttosto vai direttamente di TCR SL nuovo!Si sì, hai colto proprio il punto inespresso nella frase finale “Al di là di questo l’indecisione è sempre alta” perché, per dire, con la stessa spesa si prende un telaio sl disc. Il colore mi frena fin là. Mi informerò su un eventuale riparazione o vedrò se riesco a mettere le mani su un sl taglia M usato a cui, necessariamente, dovrò far allungare il reggisella (e bisogna vedere se tutta la manovra ne varrà la pena)
Eh, trovato sulla bici e quello ho tenuto finché, altro giorno una delle due viti si è staccata facendo cadere la sella e rischiando di farmi perdere la verginità analeVedo che monti un reggisella Deda Superleggero di qualche anno fa con offset 10mm....proprio quello che stavo cercando io per sostituire il mio Deda Superzero con offset 21mm....peccato che non si trovi più nel diametro 27,2mm e che sui nuovi modelli abbiano aumentato l'arretramento a 25mm.
Ci penserò su, grazie. Prima però mi informerò sulla fattibilità e costo del mettere in sicurezza il cannottoSempre dal mio punto di vista.....se pensi a eventuale riparazione + acquisto TCR SL usato, piuttosto vai direttamente di TCR SL nuovo!
La riparazione/rinforzo dello stelo forcella a mio avviso dovrebbe avere un costo contenuto (non sono informato sui prezzi, ma suppongo/spero tra 100/150€, ma anche meno, dipende dal tipo di intervento che andrebbero a fare)....al costo dell'intervento poi dovresti aggiungere le spese per smontaggio/rimontaggio forcella (ovviamente solamente se ti dovessi rivolgere a un meccanico).
Penso che se non ti interessa avere l'ultimo modello uscito, e se cavi a vista e ruote hookless per te non sono un problema, allora questo è il momento migliore per comprare i vecchi modelli Giant proprio in virtù dei forti sconti.....Che ne pensate di questa:
Si trova a prezzi scontatissimi...
Mi sembra buona; ha rapporti più agili la versione ar; si la prenderei ; ruote hookless no problem; 2 cavi a vista anchePenso che se non ti interessa avere l'ultimo modello uscito, e se cavi a vista e ruote hookless per te non sono un problema, allora questo è il momento migliore per comprare i vecchi modelli Giant proprio in virtù dei forti sconti.....
A sto punto si prende artigianale su misura ; colpa dei consumatori che comprano telai industriali aspettando mesi ; il telaio industriale va bene se disponibile ed economico ma se costa e si attendono mesi allora uno se lo fa fare ( come ad esempio pedemonte )Passato ieri dal rivenditore e la consegna è slittata a dopo le vacanze, anche se un pò lo immaginavo mi girano le palle ugualmente. Ma possibile che ancora oggi bisogna attendere tutti questi mesi per ricevere un telaio? bhoo
Grazie! Sono decisamente tentato...questo pomeriggio vedo quanto mi valutano la revolt advanced 2 2022 e poi vi faccio sapere!Mi sembra buona; ha rapporti più agili la versione ar; si la prenderei ; ruote hookless no problem; 2 cavi a vista anche
Si veramente ti fanno passare la vogliaA sto punto si prende artigianale su misura ; colpa dei consumatori che comprano telai industriali aspettando mesi ; il telaio industriale va bene se disponibile ed economico ma se costa e si attendono mesi allora uno se lo fa fare ( come ad esempio pedemonte )
più che altro compri un prodotto che è già della stagione precedente, io andrei di disdetta...Passato ieri dal rivenditore e la consegna è slittata a dopo le vacanze, anche se un pò lo immaginavo mi girano le palle ugualmente. Ma possibile che ancora oggi bisogna attendere tutti questi mesi per ricevere un telaio? bhoo
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