Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7154491" data-attributes="member: 21745">Giant sarà anche tra i marchi con il rapporto qualità/prezzo migliore, ciò non toglie che la TCR Pro 0 viene di listino 5.600€.....per quanto ottima possa essere, parliamo comunque di un telaio di media gamma (il top è il modello TCR SL) montato con gruppo Ultegra (media gamma) e che pesa mediamente attorno agli 8-8,5kg (bicicletta finita).Non troppi anni fa con la stessa cifra si portava a casa telai top di gamma, allestiti con componenti top di gamma, e che pesavano attorno ai 7kg o poco più....oggi per un prodotto del genere bisogna essere disposti a spendere dagli 8.500€ in su (più verso i 10.000€).Direi quindi che la differenza è importante e generalizzata a tutti i marchi (chi più e chi meno).....va bene il "peso economico" dei gruppi elettronici che oramai la fanno da padrone, ma ben appunto perchè sono diventati di larga diffusione e non costituiscono più "la novità", credo che i relativi prezzi dovrebbero calare.Poi non metto in dubbio che il prodotto finale sia qualitativamente migliore (ci sta, fa parte del processo evolutivo di miglioramento tecnologico e dei materiali), mi sembra di notare tuttavia che negli ultimi anni ogni novità proposta sul mercato diventi il "pretesto" per aumentare i prezzi, che tali rimangono fino all'introduzione di ulteriori novità, le quali andranno a loro volta a determinare ulteriori rincari dei prezzi.Magari sbaglio, però mi sembra che si sia un pò perso quel "meccanismo di acquisizione" stando al quale, a parità di prezzo, negli anni successivi all'introduzione di un nuovo gruppo, piuttosto che di un nuovo telaio e/o altro componente, si portava a casa un prodotto qualitativamente migliore.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione