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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 7189467" data-attributes="member: 37888"><p>A proposito dei cavi freni del TCR adv SL e PRO: ho sempre scritto che van bene fuori e il fai da te "invasivo" per nasconderli non lo farei mai, però per mera curiosità, se qualcuno ha provato ad accorciarli ha trovato un qualche impedimento?</p><p>Nelle bici con passaggio cavi interni i tubi freni vengono torturati per bene con lunghezze precise al cm e pieghe belle strette. </p><p>Eppure funzionano.</p><p>Ora capisco cavi più morbidi e lunghi sulle bici rim con cambio meccanico, ma sulle disc non ho mai capito la scelta dei cavi esageratamente lunghi di Giant</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 7189467, member: 37888"] A proposito dei cavi freni del TCR adv SL e PRO: ho sempre scritto che van bene fuori e il fai da te "invasivo" per nasconderli non lo farei mai, però per mera curiosità, se qualcuno ha provato ad accorciarli ha trovato un qualche impedimento? Nelle bici con passaggio cavi interni i tubi freni vengono torturati per bene con lunghezze precise al cm e pieghe belle strette. Eppure funzionano. Ora capisco cavi più morbidi e lunghi sulle bici rim con cambio meccanico, ma sulle disc non ho mai capito la scelta dei cavi esageratamente lunghi di Giant [/QUOTE]
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