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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7223925" data-attributes="member: 10256"><p>Ho fatto la cazzata di spanare la vite del reggisella del TCR SL, la vite testa svasata conica con brugola di 3</p><p>fortunatamente in posizione chiusa ma subito dopo aver inserito uno spessorino da 1mm aggiuntivo per prova.</p><p>avete idea di dove si trovi un ricambio fatto bene, magari torx e non di acciaio morbido come l'originale.</p><p>rimane anche il tema dicome togliere quello spanato, ma dal momneto che la parte larga del cono della testa della vite non è pacco, con mano da improvvisato dentista potrei andare col dremel (senza intaccare il reggisella) e creare due basi piatte opposte da svitare prendendole con una pinza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7223925, member: 10256"] Ho fatto la cazzata di spanare la vite del reggisella del TCR SL, la vite testa svasata conica con brugola di 3 fortunatamente in posizione chiusa ma subito dopo aver inserito uno spessorino da 1mm aggiuntivo per prova. avete idea di dove si trovi un ricambio fatto bene, magari torx e non di acciaio morbido come l'originale. rimane anche il tema dicome togliere quello spanato, ma dal momneto che la parte larga del cono della testa della vite non è pacco, con mano da improvvisato dentista potrei andare col dremel (senza intaccare il reggisella) e creare due basi piatte opposte da svitare prendendole con una pinza. [/QUOTE]
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