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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="Johnny.29" data-source="post: 7317404" data-attributes="member: 87672"><p>riguardo alla bmc dicevo appunto di capirne le caratteristiche. se si sposano con le tue abitudini e ti piace di più, beh, colpisci e prendila!</p><p></p><p>...la propel è più bella della della tcr, c'è poco da dire... ha una linea più moderna. è vero che la vecchia era più aerodinamica, ma a me piace più così, più polivalente, anche se esteticamente era più aggressivo il vecchio telaio.</p><p>non abito in una zona piatta, posso fare dalle salite di montagna ai collinari ai piattoni e per ora con la nuova propel mi ci trovo benissimo. in piano me la cavo, sto con gente che va anche forte; in salita resto indietro, ma credo che lo farei anche con la tcr sl!</p><p>non sono esperto, ma non sono un fermone. non ho molti metri di paragone, cmq con questa propel mi ci sto trovando davvero bene (e per forza, con quello che costa!!)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Johnny.29, post: 7317404, member: 87672"] riguardo alla bmc dicevo appunto di capirne le caratteristiche. se si sposano con le tue abitudini e ti piace di più, beh, colpisci e prendila! ...la propel è più bella della della tcr, c'è poco da dire... ha una linea più moderna. è vero che la vecchia era più aerodinamica, ma a me piace più così, più polivalente, anche se esteticamente era più aggressivo il vecchio telaio. non abito in una zona piatta, posso fare dalle salite di montagna ai collinari ai piattoni e per ora con la nuova propel mi ci trovo benissimo. in piano me la cavo, sto con gente che va anche forte; in salita resto indietro, ma credo che lo farei anche con la tcr sl! non sono esperto, ma non sono un fermone. non ho molti metri di paragone, cmq con questa propel mi ci sto trovando davvero bene (e per forza, con quello che costa!!) [/QUOTE]
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