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Testo: <blockquote data-quote="canserbero" data-source="post: 7376533" data-attributes="member: 107540">200/250m su 20’ è un abisso, un miglioramento stratosferico a cui bisogna guardare con la giusta cautela.Bisogna vedere a quanti watt/Kg corrisponde quell’aumento e, sopratutto, quantificare, per esempio, che miglioramento apporta l’incremento di 1 watt/Kg sul tratto di salita in esame (o se ci sono dei calcoli generali) e operare sotto l’assunzione di proporzionalità. Per fare un esempio: nel mio caso, alle potenze riportate, il 5% corrisponde a circa 0.2watt/Kg ma non saprei dire se questo incremento è apprezzabile cronometricamente oppure no.Però bisogna vedere la pendenza della salita, le condizioni di vento e come sono esposti i vari tratti di strada tra i tornanti ecc. Sul tratto di salita con pendenza media 8% noto una bassissima variabilità intra giornaliera: sarà per la pendenza, per il fatto che il tratto cronometrato è di 20’ e per il fatto che probabilmente i tratti di strada sono abbastanza riparati dal vento. Invece, sulla salita di categoria 4 di cui parlavo qualche post fa ho anche io ho uno storico molto vario di watt e tempi che ho fatto segnare, ma lì senza dubbio il vento gioca un ruolo importante. Sul vento non ho dubbi e infatti credo che saremmo qui a discutere, giustamente, anche se avessi ripetuto la stessa salita cambiando bici di volta in volta. Ma sul peso: 1kg non è una minima differenza, o almeno questo mi pare di capire da ciò che sta emergendo dagli interventi</blockquote>

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