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Costruttori
Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="canserbero" data-source="post: 7388853" data-attributes="member: 107540"><p>Sono d’accordo ma, come dicevo qualche messaggio fa, bisogna vedere se queste alte velocità sono delle velocità di esercizio per i più, altrimenti si fa proprio il gioco del marketing. E lo dico senza polemica e principalmente perché sono rimasto abbastanza deluso dai benefici aero che avrebbe dovuto darmi una propel con cavi tutti integrati in confronto ad una bici che ha una concezione diametralmente opposta. Ho prove concrete per dirlo? In senso stretto no, ma come asserivi qualche tempo fa, guardando alla serie storica delle uscite non si notano differenze nel passaggio da una bici all’altra, o non le ho notate, in merito alla velocità media delle uscite. Nel passaggio da una bici all’altra quello che ho notato è certamente che con l’attuale il vento non è un problema nella guida, nè in pianura nè in discesa (dove onestamente la bici si muoveva troppo, ma sarà anche per i miei 68kg), i freni sono peggiori sul bagnato, ma ho una libertà assoluta di configurazione dell'assetto. Questo non è da poco se si pensa che con la propel (almeno quelle disc precedenti il 2023) la scelta dei componenti era ristretta, proprio per assecondare l’integrazione e l’aerodinamica, ma sto vantaggio aero, almeno io, non l’ho percepito. Di contro ora ho migliorato il comfort e, almeno all’apparenza, la posizione è più aerodinamica; e direi che possiamo ragionevolmente concordare che il corpo produce più resistenza che non due guaine a vista.</p><p></p><p>Evidentemente le mie aspettative con la propel pro erano troppo alte oppure semplicemente non è stata una scelta azzeccata e il mercato offre/offriva di molto meglio allo stesso prezzo. Ora la situazione è più complicata perché i nuovi modelli sembrano essere migliorati, ma la domanda che spesso mi sono fatto è se ne vale davvero la pena. Mi piacerebbe solo che le discussioni a questo riguardo fossero costruttive, perché utili ai più, senza andare a finire, nella sostanza, a difendere all’arma bianca le proprie scelte di acquisto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="canserbero, post: 7388853, member: 107540"] Sono d’accordo ma, come dicevo qualche messaggio fa, bisogna vedere se queste alte velocità sono delle velocità di esercizio per i più, altrimenti si fa proprio il gioco del marketing. E lo dico senza polemica e principalmente perché sono rimasto abbastanza deluso dai benefici aero che avrebbe dovuto darmi una propel con cavi tutti integrati in confronto ad una bici che ha una concezione diametralmente opposta. Ho prove concrete per dirlo? In senso stretto no, ma come asserivi qualche tempo fa, guardando alla serie storica delle uscite non si notano differenze nel passaggio da una bici all’altra, o non le ho notate, in merito alla velocità media delle uscite. Nel passaggio da una bici all’altra quello che ho notato è certamente che con l’attuale il vento non è un problema nella guida, nè in pianura nè in discesa (dove onestamente la bici si muoveva troppo, ma sarà anche per i miei 68kg), i freni sono peggiori sul bagnato, ma ho una libertà assoluta di configurazione dell'assetto. Questo non è da poco se si pensa che con la propel (almeno quelle disc precedenti il 2023) la scelta dei componenti era ristretta, proprio per assecondare l’integrazione e l’aerodinamica, ma sto vantaggio aero, almeno io, non l’ho percepito. Di contro ora ho migliorato il comfort e, almeno all’apparenza, la posizione è più aerodinamica; e direi che possiamo ragionevolmente concordare che il corpo produce più resistenza che non due guaine a vista. Evidentemente le mie aspettative con la propel pro erano troppo alte oppure semplicemente non è stata una scelta azzeccata e il mercato offre/offriva di molto meglio allo stesso prezzo. Ora la situazione è più complicata perché i nuovi modelli sembrano essere migliorati, ma la domanda che spesso mi sono fatto è se ne vale davvero la pena. Mi piacerebbe solo che le discussioni a questo riguardo fossero costruttive, perché utili ai più, senza andare a finire, nella sostanza, a difendere all’arma bianca le proprie scelte di acquisto. [/QUOTE]
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