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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="Bad1985" data-source="post: 7662738" data-attributes="member: 156953"><p>Io sono un po’ ignorante in materia e chiedo a te che sei più esperto. Tutti i possessori di Sl8 parlano di una bici comodissima (come stare sul divano ho letto). Quindi se non c’entrano le geometrie, questa comodità è dovuta solo al tipo di carbonio o da cos’altro dipende? Nella mia ignoranza pensavo che le geometrie contassero molto per una avere una bici più o meno comoda (ovviamente a parità di ruote o quanto meno con ruote comparabili, ovvio che se confrontiamo ruote con canale interno da 19 con copertoncini con ruote con canale da 25 con tubeless allora il paragone non tiene). Allora la Propel come si posiziona rispetto a una sl8 o a una Foil?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bad1985, post: 7662738, member: 156953"] Io sono un po’ ignorante in materia e chiedo a te che sei più esperto. Tutti i possessori di Sl8 parlano di una bici comodissima (come stare sul divano ho letto). Quindi se non c’entrano le geometrie, questa comodità è dovuta solo al tipo di carbonio o da cos’altro dipende? Nella mia ignoranza pensavo che le geometrie contassero molto per una avere una bici più o meno comoda (ovviamente a parità di ruote o quanto meno con ruote comparabili, ovvio che se confrontiamo ruote con canale interno da 19 con copertoncini con ruote con canale da 25 con tubeless allora il paragone non tiene). Allora la Propel come si posiziona rispetto a una sl8 o a una Foil? [/QUOTE]
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