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Testo: <blockquote data-quote="Al76" data-source="post: 7713135" data-attributes="member: 150596">Alla fine l'ho presa. E' in ottimo stato anche se usata un po' piu'  di quanto diceva. Ma e' tenuta bene e non devo farci praticamente nulla. Gomme nuove Giant, catena nuova, freni a posto. Il 36/30 dovrebbe bastarmi per le salite fino al 18-20% (e' meglio del 34/28 che uso ora). L'unica cosa e'  l'arancione che si e' un po' sbiadito (non capisco come che qui in Olanda il sole non e' che sia cosi frequente) e il freno davanti e' 105 anziche ultegra, ma alla vista sembra uguale a quello dietro. Il "cavo" del freno anteriore ha un po' consumato la vernice e si vede il nero del carbon, quindi devo trovare un pezzo di plastica nuovo per proteggerlo. Nient'altro.[ATTACH=full]491824[/ATTACH]Ora devo capire come fare manutenzione alle gomme tubeless (pensavo di passare al P5000 S TR, ma dato che sono nuove le tengo), ai freni, come usare la cera anziche l'olio per la catena che effettivamente ha un aspetto migliore, come regolare la sella, ecc., e poi test ride nel weekend.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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