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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="canserbero" data-source="post: 7795943" data-attributes="member: 107540"><p>Beh, a pensarci spererei che non facessero uscire la nuova bici perché immagino non sarà una grossa evoluzione rispetto al modello attuale; se i fotogrammi che si vedono nell’articolo ritraggono effettivamente la nuova versione della Propel allora siamo a posto. Giant non mi è mai sembrata molto celere nei cambiamenti - per dire la Trinity rim è rimasta l’unica bici da TT fino a due anni fa, se non sbaglio - e mi pare che già più di qualche brand abbia di fatto dato il via alla nuova generazione delle bici aero. Per Giant sarebbe anche un modo per differenziare la Propel dalla TCR che al momento mi paiono ancora abbastanza interscambiabili. Se non ci saranno stravolgimenti, spero almeno che apportino (o che abbiano apportato) qualche modifica significativa alle geometrie della Propel (che a memoria sono la fotocopia di quelle della tcr)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="canserbero, post: 7795943, member: 107540"] Beh, a pensarci spererei che non facessero uscire la nuova bici perché immagino non sarà una grossa evoluzione rispetto al modello attuale; se i fotogrammi che si vedono nell’articolo ritraggono effettivamente la nuova versione della Propel allora siamo a posto. Giant non mi è mai sembrata molto celere nei cambiamenti - per dire la Trinity rim è rimasta l’unica bici da TT fino a due anni fa, se non sbaglio - e mi pare che già più di qualche brand abbia di fatto dato il via alla nuova generazione delle bici aero. Per Giant sarebbe anche un modo per differenziare la Propel dalla TCR che al momento mi paiono ancora abbastanza interscambiabili. Se non ci saranno stravolgimenti, spero almeno che apportino (o che abbiano apportato) qualche modifica significativa alle geometrie della Propel (che a memoria sono la fotocopia di quelle della tcr) [/QUOTE]
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