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Testo: <blockquote data-quote="canserbero" data-source="post: 7807268" data-attributes="member: 107540">Da quel che avevo visto, non ricordo dove, si argomentava che nella nuova Ridley fast 3 il bb è stato spostato indietro e verso il basso ed in questo modo hanno raggiunto un angolo piantone più verticale senza per forza di cose compromettere la guida. Per me piantone più verticale e pedivelle corte è la via “moderna”, ma sarà anche per mie caratteristiche.Al momento non capisco perché abbassare il bb vada a braccetto con pedivelle corte. Intuitivamente mi verrebbe da dire che vanifica un vantaggio che hanno le pedivelle corte, ovvero quello di poter dare la possibilità di pedalare in curva.</blockquote>