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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7818462" data-attributes="member: 21745"><p>Riguardando le foto che hai postato mi sento di concordare con te su quasi tutti i punti, ma è anche vero che a livello di impatto visivo le ruote ad alto profilo donano tutt'altro equilibrio e cambiano molto la percezione finale (cosa che vale per tutti i teli aero, dove ruote da 35mm proprio non si possono vedere in quanto snaturano l'essenza del telaio stesso).</p><p>La testa del reggisella personalmente è la cosa che mi piace meno in assoluto della Reacto 2027, il canotto non a filo con il tubo orizzontale è un particolare che non ho mai apprezzato, ultimamente però devo ammettere che mi "infastidisce" molto meno....effettivamente lo spazio lasciato tra obliquo/ruota anteriore e piantone/ruota posteriore è aumentato e non fa impazzire nemmeno me, ma nel complesso non lo trovo così "invalidante".</p><p>Poi per carità, a ognuno i suoi gusti, ci mancherebbe....dico solo che, nel bene o nel male, la Propel per me rimane un pochino più "anonima" (vista dal vero).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7818462, member: 21745"] Riguardando le foto che hai postato mi sento di concordare con te su quasi tutti i punti, ma è anche vero che a livello di impatto visivo le ruote ad alto profilo donano tutt'altro equilibrio e cambiano molto la percezione finale (cosa che vale per tutti i teli aero, dove ruote da 35mm proprio non si possono vedere in quanto snaturano l'essenza del telaio stesso). La testa del reggisella personalmente è la cosa che mi piace meno in assoluto della Reacto 2027, il canotto non a filo con il tubo orizzontale è un particolare che non ho mai apprezzato, ultimamente però devo ammettere che mi "infastidisce" molto meno....effettivamente lo spazio lasciato tra obliquo/ruota anteriore e piantone/ruota posteriore è aumentato e non fa impazzire nemmeno me, ma nel complesso non lo trovo così "invalidante". Poi per carità, a ognuno i suoi gusti, ci mancherebbe....dico solo che, nel bene o nel male, la Propel per me rimane un pochino più "anonima" (vista dal vero). [/QUOTE]
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