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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="buch83" data-source="post: 7829983" data-attributes="member: 135910"><p>L'epoca della <strong>Propel Gen 1</strong> era quella delle aero "super massicce", sulla scia di modelli come la Specialized Venge. In effetti, tra il 2016 e il 2018, Giant puntava su forme imponenti e <strong>grafiche multicolore</strong> molto cariche, che coinvolgevano persino i profili dei cerchi.</p><p></p><p>Dal 2020 in poi, la tendenza è cambiata: sono passati al monocolore e alle tinte opache, una scelta che secondo me ha migliorato parecchio l'estetica generale.</p><p></p><p>Con la <strong>Gen 3 (dal 2023)</strong> c'è stata l'evoluzione definitiva: un significativo <strong>alleggerimento</strong> dei pesi, pur riuscendo a mantenere le forme iconiche e il DNA aero del modello originale. La pecca di giant è che purtroppo ha pochi colori legati poi all'allestimento e non fa come altre marche (Trek, Specialized etc.) che ha sia kit telaio o bici complete in multicolore</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="buch83, post: 7829983, member: 135910"] L'epoca della [B]Propel Gen 1[/B] era quella delle aero "super massicce", sulla scia di modelli come la Specialized Venge. In effetti, tra il 2016 e il 2018, Giant puntava su forme imponenti e [B]grafiche multicolore[/B] molto cariche, che coinvolgevano persino i profili dei cerchi. Dal 2020 in poi, la tendenza è cambiata: sono passati al monocolore e alle tinte opache, una scelta che secondo me ha migliorato parecchio l'estetica generale. Con la [B]Gen 3 (dal 2023)[/B] c'è stata l'evoluzione definitiva: un significativo [B]alleggerimento[/B] dei pesi, pur riuscendo a mantenere le forme iconiche e il DNA aero del modello originale. La pecca di giant è che purtroppo ha pochi colori legati poi all'allestimento e non fa come altre marche (Trek, Specialized etc.) che ha sia kit telaio o bici complete in multicolore [/QUOTE]
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