Ciao Nicola! Premetto che è la mia prima bici in carbonio, ma mi tro da dio!!
Fatto il primo anno con le ruote di serie e questo invece con le Hed plus Lt.
Bhè che dire , cambiando le ruote la bici è ancora più reattiva.
Se hai gamba ti porta solo soddisfazioni , ottima guida anche in discesa.
7 kg mi sembrano un pò pochi , la mia montata ultegra 11v in negozio mi pare pesasse 8,2kg ( con le ruote originali)
Ciaooo
Forse l'allestimento italiano é piu pesante. Su bikerumor dicono proprio 7.07. O forse la tua non é una Advanced Pro ma Comp? Del resto, se la mia Tcr in alluminio 105 10v pesa 8.57kg, dubito che una Advanced Pro ultegra pesi più di 8kg...
Cambia il telaio, la forcella completamente in carbonio, e i componenti (manubrio attacco reggisella). Quindi un bel po' di peso in meno...
ank'io sono interessato alla tcr advanced....anche se ancora sono indeciso con un altro paio di modelli, ma per quanto riguarda le mie misure è quella che mi si adatta al meglio.
ho chiesto info ad un negoziante in zona e mi ha detto con ultegra completo la da x 1900, ma siccome ci siamo sentiti solo x email non so quale sia il modello preciso, ma a breve esce la gamma 2016 magari potrebbe darmi il modello 2015 con uno sconticino.
cosa mi potete dire? è cmq una bici comoda? non mi servirebbe ne x gare ma dopo un anno che ho cominciato ad andare in bici mi sta prendendo il pallino di passare ad una bici di livello superiore restando in un budget di 2000euro
mi pare abbia uno slooping abbastanza accentuato o sbaglio?
differenze sostanziali fra l'advanced e l'advanced pro?
La tcr advanced leggo che è una bici ricida e con uno slooping molto accentuato...gentilmente ce qualcuno ke mi aiuta a capire quali sono i pro e i contro di questo telaio? A me serve una bici x divertirmi e nn per far alcun tipo di gara
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Sono seriamente intenzionato a prenderla..grazie x le risposteCome già detto a Nicola , con il Tcr Advanced il divertimento è assicurato.
A mio parere la guida con il telaio sloooing è una favola.
La rigidità la vedi sopratutto quando spingi, sui pedali , come contro non saprei cosa dirti...
Sono seriamente intenzionato a prenderla..grazie x le risposte
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Ma queste scricchioli so dovuti diciamo a un difetto su tutta la gamma o ad caso sporadico, un'imperfezione proprio sulla tua bici?Guarda , l'ho acquistata a fine 2013, usata per queste due stagioni, circa 8000km , nessun problema.
Unico neo , col meccanico abbiamo dovuto ingrassare il canotto e la base d'appoggio della sella x scricchiolii , oltre alla normale manutenzione che faccio fare annualmente...
Ti dirò che dopo un incidente in discesa con la precedente bici, con questa ed i tubeless ho ritrovato un feeling pauroso...
Come ho già detto in altro post devo cambiare telaio/bici (me lo hanno rotto) e sto valutando anche il freno a disco, qualcuno mi sa dire le differenze tra il tcr sl isp (che avevo) e la defy. Per differenze intendo peso, rigidità, ecc., perché a quanto mi risulta per il 2016 il tcr non è prodotto anche con i dischi . Grazie
Ma queste scricchioli so dovuti diciamo a un difetto su tutta la gamma o ad caso sporadico, un'imperfezione proprio sulla tua bici?
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Magari mi son siegato male.... non è un'imperfezione, avevano solo bisogno di un buon ingrassaggio... nessun problema.
Grazie per la risposta sai sono molto indeciso il tcr mi piace molto e immagino che il mod. 2016 vada meglio del mio che già è una bomba, ma non vorrei spendere un sacco di soldi in una bici che tra un anno sara già vecchia perché soppiantata dal freno disco. È dura decidere.dopo anni e anni di TCR..... sto pedalando da qualche mese su una Defy Advanced Pro Disc 2015....... impostazione decisamente più confortevole ma il telaio presenta la stessa ridigità/precisione di guida. Il vantaggio dei dischi poi è palese.......
Confermo che per il 2016 non ci sarà un TCR disc
Grazie per la risposta sai sono molto indeciso il tcr mi piace molto e immagino che il mod. 2016 vada meglio del mio che già è una bomba, ma non vorrei spendere un sacco di soldi in una bici che tra un anno sara già vecchia perché soppiantata dal freno disco. È dura decidere.
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