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Testo
<blockquote data-quote="bis" data-source="post: 6784932" data-attributes="member: 31792"><p>Verifica con un calibro nella zona dei segni sul tubo forcella, non che le zone segnate abbiano un diametro inferiore rispetto al resto del tubo.</p><p>Verifica che non ci siano crepe nel cannotto, soprattutto nella zona cuscinetti; immagino non sia facilissimo ma puoi provare ad allargare il cannotto anche con le mani.</p><p>Verifica che non ci sia gioco sul freno anteriore - non che sia questo la causa.</p><p>Se il gioco fosse proprio sull'accoppiamento tubo cannotto, verifica se cambia qualcosa tra ruota dritta e ruota a 90°.</p><p>Verifica che non ci sia gioco tra le ralle dei cuscinetti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bis, post: 6784932, member: 31792"] Verifica con un calibro nella zona dei segni sul tubo forcella, non che le zone segnate abbiano un diametro inferiore rispetto al resto del tubo. Verifica che non ci siano crepe nel cannotto, soprattutto nella zona cuscinetti; immagino non sia facilissimo ma puoi provare ad allargare il cannotto anche con le mani. Verifica che non ci sia gioco sul freno anteriore - non che sia questo la causa. Se il gioco fosse proprio sull'accoppiamento tubo cannotto, verifica se cambia qualcosa tra ruota dritta e ruota a 90°. Verifica che non ci sia gioco tra le ralle dei cuscinetti. [/QUOTE]
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