Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Giornate che si accorciano.....
Testo
<blockquote data-quote="Pigo" data-source="post: 1323133" data-attributes="member: 4854"><p>col <u>buio</u> ho girato queste due settimane che hanno preceduto il giro di Lombardia ... da ieri basta xhcè troppo pericoloso x il traffico e perchè rimane troppo buio fino a tardi e quindi già verso le 7am buio + traffico diventano una miscela di rischi troppo elevata. </p><p> </p><p>Cmq:l'attrezzatura/accorgimenti erano questi:</p><p> </p><p>2 luci davanti bianche (una piccolina una di maggiori dimensioni che sparava luce + lontano messe sul manubrio); e 1 luce grende dietro intermittente (rossa) sul reggisella. Giubbettino che riflette. </p><p> </p><p>Strade il + possibile illuminate e cercando allo stesso tempo di evitare le direttrici di maggior traffico. </p><p> </p><p>Evitavo strade di campagna perchè strette, non illuminate e perchè lì gli automobilisti che ci transitano non si aspettano di trovare bici/motorini ... e quindi vanno via a 100 all'ora.</p><p> </p><p>Poi dopo i primi 20 minuti di rischio reale ... prendevo una strada chiusa lunga 5 km con qualche strappo e la ripetevo salendo e scendendo; lì il traffico alla fine era limitato a qualche casa e quindi molto meno rischioso rispetto a prima. Ultima parte di nuovo in mezzo al casino (più luce ma anche molto è traffico)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pigo, post: 1323133, member: 4854"] col [U]buio[/U] ho girato queste due settimane che hanno preceduto il giro di Lombardia ... da ieri basta xhcè troppo pericoloso x il traffico e perchè rimane troppo buio fino a tardi e quindi già verso le 7am buio + traffico diventano una miscela di rischi troppo elevata. Cmq:l'attrezzatura/accorgimenti erano questi: 2 luci davanti bianche (una piccolina una di maggiori dimensioni che sparava luce + lontano messe sul manubrio); e 1 luce grende dietro intermittente (rossa) sul reggisella. Giubbettino che riflette. Strade il + possibile illuminate e cercando allo stesso tempo di evitare le direttrici di maggior traffico. Evitavo strade di campagna perchè strette, non illuminate e perchè lì gli automobilisti che ci transitano non si aspettano di trovare bici/motorini ... e quindi vanno via a 100 all'ora. Poi dopo i primi 20 minuti di rischio reale ... prendevo una strada chiusa lunga 5 km con qualche strappo e la ripetevo salendo e scendendo; lì il traffico alla fine era limitato a qualche casa e quindi molto meno rischioso rispetto a prima. Ultima parte di nuovo in mezzo al casino (più luce ma anche molto è traffico) [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Giornate che si accorciano.....
Alto
Basso