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Testo: <blockquote data-quote="chiassa" data-source="post: 2257493" data-attributes="member: 16328">Grazie golden boy, in realtà non ho bisogno di realizzare, ma confesso di essere curioso di capire quale può essere il valore di mercato di questa bici... possibile che nessuno si sbilanci? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> Riguardo alla data, controllerò meglio il cambio (ora la bici è in garage). Ho chiamato Gios: per sabbiare il telaio, riverniciarlo e applicare le decals originale chiedono 250 euro: un po' troppo per me in questo momento... A questo punto credo che smonterò tutto il gruppo e la componentisitca per una attenta revisione. In realtà sono più che convinto che basterà una buona pulità: è tutto in ottime condizioni. Ripeto: secondo me la bici è stata usata poco. Corone e pignoni hanno i denti in ottimo stato, la guarnitura non ha segni di usura, manubrio e comandi nemmeno. Perfino la catena, per quanto vecchia e arrugginita, è ampiamente entro i limiti (l'ho controlata con l'apposito calibro).A quel punto, col telaio nudo, valuterò bene il da fare: probabilmente per il momento mi limiterò a dare una passata di ferox sui punti di ruggine. In realtà mi piacerebbe usare la bici, magari farci l'Eroica, quindi tutto sommato potrei rimandare la verniciatura a un secondo tempo. Ripeto: non sono un collezionista, se decido di tenere la bici sarà per usarla, non mi interessa vedere un punto di usura o di vernice saltata. A dirla tutta, su questo telaio la cosa che mi da più fastidio - a livello estetico - è che il vecchio proprietario ha spennellato alcuni punti con una vernice di tonalità differente: una vera porcata (si vede bene nelle foto di forcella e carro posteriore)... ma lì temo non ci sia molto da fare. Si pongono, infine, alcune questioni: - sella: attualmente c'è una vecchia brooks completamente rinsecchita. La sto trattando a base di olio di oliva e grasso per stivali ma non so se riuscirò a recuperarla. Oltre tutto non mi sembra molto linea con la tipologia di bici... su questa Gios vederei meglio una bella Rolls, magari bianca. Suggerimenti? Idee? - Ruote: attualmente ci sono le originali: mozzi Campagnolo Record (o Super record? qual è la differenza?) e cerchi Mavic per tubolari. Ovviamente questi ultimi sono marci. Le ruote invece sono solo da ripulire e centrare. Ora: nell'ottica di un utlizzo, preferirei i copertoncini. E' un delitto montare cerchi per copertoncini su questa bici? In alternativa prendere in prestito le ruote dell'altra bdc (stessi mozzi record o super record), cerchi ambrosio per copertoncino. - Gommini freni: è l'unico pezzo mancante: dove lo trovo? Grazie a tutti e scusate per le molte domande.</blockquote>

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