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Testo: <blockquote data-quote="chiassa" data-source="post: 2264149" data-attributes="member: 16328">Grazie Orso. Il bulloncino si è spezzato proprio a filo. Ho provato a lasciare il forcellino a bagno nel WD40 tutta la notte per poi provare a inciderlo, ma mi sembrava un'operazione troppo disperata.Stamattina allora sono andato da un tornitore: un vecchietto in un'officina che sembra uscita dagli anni 50, un antro oscuro pieno di trucioli metallici e oggetti di ogni foggia e tipo, soprattutto eliche e affini (abito a Ostia). Neanche lui è riuscito a tirare via il moncone. Allora, non potendo mettere il telaio sotto il trapano a colonna, lo ha fermato su una morsa e con incredibile precisione ha rifatto il buco con il trapano a mano. In pratica ha forato il moncone, che è diventato tutt'uno con l'acciao del telaio, ottenendo un foro del diametro di 2,5 mm.Confesso che, mentre lavorava, davo il forcellino per spacciato... invece, incredibilmente, ha rifatto il buco senza intaccare la sede originaria!Adesso devo tornare con la vite superstite per vedere se riesce a rifare la filettatura, anche se ha detto di non avere un maschio così piccolo... dice che al limite può farmi una filettatura con il maschio da 3mm.Ora: non vorrei fare un buco più largo dell'originale per non indebolire il forcellino. Ho misurato la vite con il calibro digitale (cinese) è mi da un diametro di 2,86... la misura mi sembra "parente" di 3mm, o no?In alternativa, potrei uilizzare una vite passante, di diametro inferiore, e bloccarla con un piccolo bullone. A prescindere da questa problematica, sono riuscito ad eliminare i ritocchi di vernice che erano stati dati rozzamente sopra le parti del telaio dove era saltata la vernice originale. E' bastato sfregare con una spugnetta ruvida (quelle verdi per i piatti) imbevuta di petrolio bianco.</blockquote>

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