Giro del sabato - Corbetta (Mi)
- Creatore Discussione Black Panter
- Data di inizio
- Watchers 11
Mah, ti dirò Alby....sabato a Corbetta dalle 11,30 in poi la nebbia si è alzata ed è uscito un timido sole. Le temperature erano comunque sotto lo zero o giù di lì. La nebbia (con tanto di incidente) l'abbiamo trovata dopo Ponte Nuovo, appena scendi nella vallata del Ticino, ma da Trecate/Galliate in poi è rispuntato il sole e tutto sommato non si stava malissimo. Ieri mattina invece è stato un'incubo. Ho alzato bandiera bianca dopo 25 km....ero completamente congelato e non riuscivo più neanche a pedalare. Infatti sono tornato a casa e mi sono fatto 3/4 d'ora di doccia per riprendermi
!!!!
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
- 1.348
- 37
- Bici
- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
Sabato 14 gennaio un timido sole ci aspetta al ritrovo di Corbetta ma le temperature sono davvero inclementi tant'è che decido di non fermarmi.... proseguo pian piano facendomi poi raggiungere dal gruppo. A Ponte Nuovo ci troviamo in mezzo alla nebbia fitta ed infatti subito dopo notiamo dei lampeggianti: incidente con gente per terra avvolta dalle coperte termiche e personale dell'ambulanza all'opera.....una scena purtroppo che avremmo fatto a meno ,e moooolto volentieri, di vedere.
L'andatura si alza subito dopo lo strappo di S.Martino anche se rimane abbastanza regolare. Dopo i cavalcavia di Galliate finalmente rispunta il sole. La salita di Turbigo viene percorsa bella forte e da lì in poi in testa al gruppo è un continuo susseguirsi di tentativi di portare via un gruppetto. Scatti e controscatti fanno male a chi è meno allenato ed infatti qualcuno in coda al gruppone fatica a stare attaccato. Purtroppo devo sottolineare che sabato alla prima rotonda di Buscate in diversi hanno tagliato mentre alla seconda ha tagliato uno solo:angrymod:. Il fatto è che stava nascendo una fuga e qualcuno per rientrare ha deciso di tagliare la rotonda inducendo parte del gruppo a seguirlo (sempre lo stesso che ha tagliato anche quella successiva). Caxxo sono cose che non si fanno perchè si prendono dei rischi inutili:rosik:. Se c'è gente che è più allenata, ha un'altro passo e riesce a fare la differenza, bisogna lasciarli andare.....non esiste rischiare, tagliare in contromano le rotonde per rientrare nella fuga.....anche perchè questi che rientrano poi non tirano perchè non ce la fanno e quandi la fuga salta. Quindi rischio inutule per niente!!!!!
Nonostante gli scatti comunque il gruppo rimane compatto fino all'arrivo dove si registra la media più alta da novembre ad oggi. Siamo andati forte!!!
Sperando nel bel tempo.....a sabato prossimo!!!!
Già bel freddone sabato...non mi ero accorto che l'incidente riguardava delle bici...cmq nella prima parte mani veramente ghiacciate...meno male che non si è frenato!!!
Alle solite rotonde ravvicinate son saltato e mi son ritrovato con un ragazzo del forum (credo Aleslaco) con il quale ho finito il giro...
ciao, posso chiederti la media?Nonostante gli scatti comunque il gruppo rimane compatto fino all'arrivo dove si registra la media più alta da novembre ad oggi. Siamo andati forte!!!
Sperando nel bel tempo.....a sabato prossimo
No no non erano in bici quelli coinvolti nell'incidente. Erano gli occupanti delle vetture che erano giù dalle macchine, seduti/sdraiati per terra e ricoperti con le coperte termiche....quelle color argento/oro che sembrano fatte di carta stagnola.
Prima delle rotonde c'erano stati parecchi scatti e controscatti....probabilmente hai pagato un pò queste "trenate". Aggiungici i due rilanci ravvicinati alle rotonde....
. Pensa che subito dopo l'andatura si è regolarizzata un po per quasi tutto lo stradone fino ad Inveruno. Se tenevi duro in quel frangente poi non avresti avuto problemi.Potresti, nel tratto che precede le rotonde, cercare di portarti davanti il più possibile, circa in 10° max 15° posizione e affrontare le rotonde davanti. Prendendole davanti dotresti rilanciare meno violentemente e rallentare un pò facendoti sfilare dal gruppo. Al termine del tratto difficile ti troveresti in coda ma non staccato. E' come il velocista che se imbucasse lo strappo in coda al gruppo perderebbe inesorabilmente le ruote senza più possibilità di rientrare. Allora lo imbuca nelle prime posizioni, durante lo strappo perderà tantissime posizioni ma a finirà per scollinare in coda al gruppo ma non staccato.
Se non ricordo male il mio Polar aveva su 33,6 quando sono tornato a casa. Però calcola che io percorro il tratto per andare a prendere il gruppo ad andatura blanda e uguale il tratto per tornare a casa una volta che ho mollato il gruppo. In più, questo sabato visto le temperature gelide non mi sono fermato al ritrovo ma ho proseguito facendomi assorbire dal gruppo quasi 5 km più avanti e questo tratto l'ho percorso sempre a 25-27 orari. Se prendiamo in considerazione la media partendo dal ritrovo col gruppo e fino all'arrivo siamo sui 37-38.....calcola si parte tranquilli per poi aumentare strada facendo.....e poi siamo nel traffico, dobbiamo rallentare o fermarci ai semafori, rotonde, etc, quindi la media si abbassa.
Bravi bravi, complimenti !!
Dopo ci lamentiamo se gli automobilisti ce l'hanno con noi !! ...
Mi domando poi che senso ha fare gli spericolati soprattutto in periodi come questo dove le strade sono infide dallo sporco e dal ghiaccio .
Dopo ci lamentiamo se gli automobilisti ce l'hanno con noi !! ...
Mi domando poi che senso ha fare gli spericolati soprattutto in periodi come questo dove le strade sono infide dallo sporco e dal ghiaccio .
bene. sono un frequentatore del rancilio e della merella di novi dove in inverno si fanno più o meno le stesse medie(anche lì ci si "mette il numero") ma non ci sono semafori e rallentamenti e c'è solo un piccolo strappetto. era giusto per capire perchè a differenza dei due "circuiti" predetti, dove se ti stacchi al massimo aspetti il giro dopo, ho visto che voi fate un percorso e quindi devo capire se mi stacco se riesco a ritrovare la macchina!
se sabato non vado a novi, mi aggrego volentieri. grazie
Bravi bravi, complimenti !!
Dopo ci lamentiamo se gli automobilisti ce l'hanno con noi !! ...
Mi domando poi che senso ha fare gli spericolati soprattutto in periodi come questo dove le strade sono infide dallo sporco e dal ghiaccio .
@femfem fai il bravo!
Se ti riferisci alla frase "siamo nel traffico" intendevo dire che le strade sono aperte al traffico e quindi bisogna rispettare il codice della strada. A quell'ora fortunatamente di traffico non ce n'è molto.
Leggi bene il tread.
Abbiamo detto che viaggiamo prevalentemente su strade statali dritte e larghissime e dotate di un buono spazio tra la riga bianca che delimita la carreggiata e la fine dell'asfalto (hai presente la Milano-Novara?). Per gran parte del giro si viaggia in fila per due o si fa la doppia fila lasciando libera la carreggiata alle auto. I problemi nascono dal fatto che quando sei in tanti è normale che in mezzo al gruppo ci sia qualche testa di limone spremuto che taglia la rotonda o fa qualche caxxata. E poi dal fatto che essendo in fila per due il gruppo risulta molto allungato e questo fa in modo che spesso e volentieri alle rotonde si crea un po di casino perchè magari la prima parte del gruppo passa e poi sopraggiunge una macchina. Abbiamo ripetuto che nessuno è uno stinco di Santo. Abbiamo detto mille volte che ci vuole un po di buon senso da entrambi le parti.....vedi di mettercelo anche tu nel capire bene ciò che si scrive. Senza polemica nèh!!!
Ps: vieni con noi qualche volta così ti rendi conto di persona.....sei il benvenuto.
Ciao
Ultima modifica:
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
- 1.348
- 37
- Bici
- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
No no non erano in bici quelli coinvolti nell'incidente. Erano gli occupanti delle vetture che erano giù dalle macchine, seduti/sdraiati per terra e ricoperti con le coperte termiche....quelle color argento/oro che sembrano fatte di carta stagnola.
Prima delle rotonde c'erano stati parecchi scatti e controscatti....probabilmente hai pagato un pò queste "trenate". Aggiungici i due rilanci ravvicinati alle rotonde....
Potresti, nel tratto che precede le rotonde, cercare di portarti davanti il più possibile, circa in 10° max 15° posizione e affrontare le rotonde davanti. Prendendole davanti dotresti rilanciare meno violentemente e rallentare un pò facendoti sfilare dal gruppo. Al termine del tratto difficile ti troveresti in coda ma non staccato. E' come il velocista che se imbucasse lo strappo in coda al gruppo perderebbe inesorabilmente le ruote senza più possibilità di rientrare. Allora lo imbuca nelle prime posizioni, durante lo strappo perderà tantissime posizioni ma a finirà per scollinare in coda al gruppo ma non staccato.
Non so stavolta ho perso il gruppo senza essere riuscito a dare proprio "tutto"...in realtà penso di essermi distratto a cercare la Sarah (che in realtà era avanti mannaggia a lei!!!) e di non essermi accorto di essere scivolato indietro nel gruppo (o forse è il gruppo che si è sfaldato molto boh!), ho provato a rientrare e poco prima della rotonda che tanti han "tagliato" ero quasi riuscito ma quel punto il rilancio mi ha proprio staccato...tutta esperienza dai!!!
bene. sono un frequentatore del rancilio e della merella di novi dove in inverno si fanno più o meno le stesse medie(anche lì ci si "mette il numero") ma non ci sono semafori e rallentamenti e c'è solo un piccolo strappetto. era giusto per capire perchè a differenza dei due "circuiti" predetti, dove se ti stacchi al massimo aspetti il giro dopo, ho visto che voi fate un percorso e quindi devo capire se mi stacco se riesco a ritrovare la macchina!
Beh se conosci le zone non è un problema. E poi se hai un pò di allenamento è difficile che salti....o meglio, difficile che salti da solo. Quando si salta solitamente è perchè vi è una forte accellerazione da parte del gruppo oppure dopo un tratto percorso a tutta e quindi è difficile che ci si stacca da soli. Solitamente chi si stacca fà il gruppetto e torna alla base del proprio passo.
Se sai dov'è il ritrovo e lasci lì la macchina non è un problema se ti stacchi.....le frecce Corbetta le trovi
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
- 1.348
- 37
- Bici
- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
Solitamente chi si stacca fà il gruppetto e torna alla base del proprio passo.
QUOTE]
Confermo!
@femfem fai il bravo!...
Ma no, nessuna polemica ti assicuro, solo che quando sento dire dei tagli alle rotonde (io intendo come "contromano") mi si rizzano i capelli. Io non ho dubbi che la stragrande maggioranza di chi pedala in questi gruppi sia gente scaltra e di esperienza, rimane comunque una cosa pericolosa ma soprattutto , a mio parere, questo rafforza un'opinione negativa nei nostri confronti da parte degli altri utenti della strada ; questo mi spiace davvero molto visto che già è assai difficile girare sulle strade .
no, la zona non la conosco proprio! questo è il problema! anche al rancilio il gruppo si fraziona sempre nel tratto con le rotonde. c'è chi passa anche se non ha la precedenza, chi si ferma, chi rallenta ecc...comunque vedremo. per ora grazie.Beh se conosci le zone non è un problema. E poi se hai un pò di allenamento è difficile che salti....o meglio, difficile che salti da solo. Quando si salta solitamente è perchè vi è una forte accellerazione da parte del gruppo oppure dopo un tratto percorso a tutta e quindi è difficile che ci si stacca da soli. Solitamente chi si stacca fà il gruppetto e torna alla base del proprio passo.
Se sai dov'è il ritrovo e lasci lì la macchina non è un problema se ti stacchi.....le frecce Corbetta le trovi
Ciao Franco,Ma no, nessuna polemica ti assicuro, solo che quando sento dire dei tagli alle rotonde (io intendo come "contromano") mi si rizzano i capelli. Io non ho dubbi che la stragrande maggioranza di chi pedala in questi gruppi sia gente scaltra e di esperienza, rimane comunque una cosa pericolosa ma soprattutto , a mio parere, questo rafforza un'opinione negativa nei nostri confronti da parte degli altri utenti della strada ; questo mi spiace davvero molto visto che già è assai difficile girare sulle strade .
ogni tanto mi aggrego anch'io rimanendo nelle retrovie,
e mi è capitato di vedere il taglio di rotonda da parte di 2 personaggi,
però il resto del gruppo è abbastanza ordinato e rispettoso del cds.
Ma no, nessuna polemica ti assicuro, solo che quando sento dire dei tagli alle rotonde (io intendo come "contromano") mi si rizzano i capelli. Io non ho dubbi che la stragrande maggioranza di chi pedala in questi gruppi sia gente scaltra e di esperienza, rimane comunque una cosa pericolosa ma soprattutto , a mio parere, questo rafforza un'opinione negativa nei nostri confronti da parte degli altri utenti della strada ; questo mi spiace davvero molto visto che già è assai difficile girare sulle strade .
Mah si avevo capito il tuo tono. Purtroppo c'è un elemento che tutte le volte ste due rotonde le taglia sempre....in contromano:angrymod:. Il problema è che poi c'è sempre qualcuno che lo segue!!!! Io sabato alla seconda rotonda (che ha tagliato da solo) l'ho ripreso dicendogli in modo tranquillo di non farlo. Se sabato lo rifà alzo il tono. Lui potrà essere libero di fare ciò che vuole, quando è da solo; quando è in mezzo ad un gruppo di 70 persona si devi adeguare agli altri! Se nessuno taglia non vedo perchè lui debba farlo!!! Anche perchè se va sotto ad una macchina rovina il giro in bici ed il weekend a tutti!!!!!
Se ti può aiutare, nella prima pagina della discussione, al post n.1 e al n.7 ho messo due mappe col percorso che facciamo.
ho visto. abbiamo messo il link nella discussione dei saronnesi. ho visto che è molto vicino al rancilio. se sabato non si gela vedrò di venire.
ora memorizzo il percorso così se vado in fuga non mi perdo
ho visto. abbiamo messo il link nella discussione dei saronnesi. ho visto che è molto vicino al rancilio. se sabato non si gela vedrò di venire.
ora memorizzo il percorso così se vado in fuga non mi perdo
Si non è molto lontano dalla Rancilio. Passi da Arluno ed è un attimo.
Se vieni in macchina, proprio davanti al ritrovo ci sono diversi parcheggi. In molti fanno così.
L'unico consiglio è quello della puntualità: alle 13, max 13,05 il gruppo parte.
Ultima modifica:
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
- 1.348
- 37
- Bici
- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
ho visto. abbiamo messo il link nella discussione dei saronnesi. ho visto che è molto vicino al rancilio. se sabato non si gela vedrò di venire.
ora memorizzo il percorso così se vado in fuga non mi perdo
Se vuoi ci troviamo al Rancilio (curva del cimitero) e andiamo insieme...è a 500 mt da casa mia!!!