considerando i top5 froome, conta, aru, quinta e nibali, se va tutto liscio e se resiste alla tentazione di attaccarsi all'ammiraglia per me nibali vince
giro per quindi infinitamente meno elettrizzante del tour dove salvo sorprese dell'ultima ora ci saranno tutti gli altri 4
poi se mi sbaglio meglio
aru non lo metterei al livello degli altri, dai...
Se la gioca con Dumoulin, TJ, porte, quella fascia lì insomma.
Il Team Giant-Alpecin sceglie il basso profilo e dichiara che Dumoulin andrà soltanto a caccia di tappe, ma visto il lotto dei contendenti al Giro potrebbe anche tentare di agguantare un posto sul podio.aru ha fatto 2 podi al giro ed una vittoria alla vuelta, porte e van garderen queste cose le sognano...Dumoulin per ora anche però su di lui ho una gran fiducia per il futuro.
Mi diverto a punzecchiarti su nibaliCosa c'entra Nibali? Alla Tirreno aveva STRA ragione e l'organizzazione ha fatto una grossa figuraccia. Non lamentava l'annullamento della tappa, ma la mancanza di un secondo piano, cosa davvero grossolanamente grave.
Per il Giro gli organizzatori alla presentazione delle tappe cuneesi hanno rassicurato di avere delle alternative in caso di maltempo, già in accordo con i comuni e le località interessate.
In ogni caso io per lo spettacolo (e non per tifo di corridori) mi auguro che il percorso resti quello designato e noto da tempo, in modo da avere una corsa lineare che si combatta sul corretto e naturale terreno di gioco.
Mi diverto a punzecchiarti su nibali
Si ma qua proprio Nibali non centrava nulla di nulla con quanto ho scritto...
In ogni caso sarò anche un suo simpatizzante, ma sono in primis un tifoso del ciclismo. E sono comunque una persona piuttosto oggettiva, dato che seguendo tanti sport non mi faccio troppo prendere per il "tifo da stadio" (che odio e che vedo sempre più anche nel ciclismo).
Mi domando quali possano essere queste tappe alternative.Cosa c'entra Nibali? Alla Tirreno aveva STRA ragione e l'organizzazione ha fatto una grossa figuraccia. Non lamentava l'annullamento della tappa, ma la mancanza di un secondo piano, cosa davvero grossolanamente grave.
Per il Giro gli organizzatori alla presentazione delle tappe cuneesi hanno rassicurato di avere delle alternative in caso di maltempo, già in accordo con i comuni e le località interessate.
In ogni caso io per lo spettacolo (e non per tifo di corridori) mi auguro che il percorso resti quello designato e noto da tempo, in modo da avere una corsa lineare che si combatta sul corretto e naturale terreno di gioco.
Mi domando quali possano essere queste tappe alternative.
Per la Pinerolo-Risoul Guillestre non ci sono problemi perché possono fare il Monginevro e l'Izoard (o solo il Monginevro se non si va oltre i 2000), ma per S.Anna di Vinadio la vedo nera, perché il Col de Larche non è transitabile alle bici e in Francia non fanno deroghe (anche il Tour dovette cambiare).
Eh purtroppo non abbiamo bici. Arriviamo in macchina
ma vedete un reale rischio neve nella terza settimana di maggio ?
Dato che abito in zona penso di avere una certa "autorevolezza" in materia e ti rispondo di sì
infatti io non mettevo in dubbio la tua autorevolezza, ma semplicemente chiedevo perchè abitando lontano non conoscevo la zona
Il Giro è sfigato non certo per il mese in cui si svolge come da tradizione centenaria, ma per l'incompetenza tecnica e manageriale di RCS.Dato che abito in zona penso di avere una certa "autorevolezza" in materia e ti rispondo di sì, il rischio c'è assolutamente!
Come detto se il 1 maggio ha nevicato a 800-1000 metri, con un pò di sfortuna non vedo perchè non possa nevicare fra tre settimane intorno ai 2.500!! Il tutto toccando ferro, sarei il primo ad essere super dispiaciuto per una cosa del genere.
Non a caso TUTTI i colli che verranno affrontati nelle ultime due tappe (Col de Vars escluso) normalmente vengono aperti verso metà giugno. Non a caso scrivevo di quanto sarebbe bello un mondo ipotetico dove a turno Giro, Tour e Vuelta ruotano su maggio, luglio e agosto/settembre. Il Giro purtroppo per il mese in cui si corre è la corsa più sfigata di tutte, ed anche per questo tanti corridori preferiscono puntare sul Tour e la Vuelta, che danno maggior sicurezza riguardo al percorso.
Il Giro è sfigato non certo per il mese in cui si svolge come da tradizione centenaria
...
Basterebbe non mettere scollinamenti a 2700-2800 metri e comunque avere a disposizione sempre un piano b tecnicamente valido e tale da non snaturare la corsa.
togliendo gli scollinamenti a 2700/2800 levi del tutto il fascino di alcune tappe
Dici poco... A parte il fatto che una volta si correva più avanti (10 giorni abbondanti dopo), e poi è stato anticipato per lasciare maggior spazio al Tour.
E poi non mettere scollinamenti significa spesso rinunciare al mito che le nostre montagne apporterebbero alla corsa. Perchè Tour e Vuelta non devono avere questo inconveniente e il Giro sì?
Per il resto per la storia della T-A sono d'accordissimo. RCS ha fatto una figura pessima ed il danno si ripercuote anche sul Giro.
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