GPS & randonnée: parliamone

[lieven]

La piega che monto sulla Bianchi è di prima dell'era carbonico E non tengo una borsa anteriore. Comunque volendo si può montare anche al contrario, e montare il gps dietro la piega, accanto all'attacco. Scatterò due foto domani.

Prodotti bici scontati

 

[parakito]

La piega che monto sulla Bianchi è di prima dell'era carbonico E non tengo una borsa anteriore. Comunque volendo si può montare anche al contrario, e montare il gps dietro la piega, accanto all'attacco. Scatterò due foto domani.

Il mio commento, non voleva essere una critica nei tuoi confronti ovviamente, ma un semplice avviso a chi intendesse usare il tuo sistema magari con borsa anteriore ecc.
Comunque quel GPS é una bomba, lo usano anche in ambito militare .
:beer:

 

[lieven]

Nessun problema con le critiche, basta che non sono rivolte a me A ripensarci, non conviene montare l'aggeggio dietro alla piega, si andrebbe a sbattere con le ginocchia quando si si alza in piedi sui pedali.

Quel gps non è solo una bomba (funziona anche nella Gola di Gorropu!), ha anche le dimensioni di un mattone. Vorrei prendermi un Garmin Edge, solo che quello cartografico (500), costa troppo. In alternativa ci sarebbe la nuova Etrex.

Avendo già il mattone però, mi costava meno prendere il Barnizer.

 

[Zonzolo]

Ho intenzione di acquistare un gps per utilizzarlo, oltre che su strada, anche in MTB e per escursioni in montagna; dopo aver esplorato la materia sui vari forum mi orienterei su uno di questi 3: Dakota 20, Oregon 450 e GPSMAP 62s.

Non considero importante avere il touchscreen piuttosto che un tasto "fisico".
Considero importanti invece robustezza, precisione ed affidabilità, oltre ad una certa completezza dei software per l'utilizzo outdoor.

Nel sito della Garmin è possibile raffrontare i 3 modelli, ma non riesco ad apprezzare le differenze fra di loro.
Ritenete che ci siano reali differenze di qualità/utilizzo che giustifichino le differenze di prezzo fra i 3 modelli?

 

[micronauta]

Ritenete che ci siano reali differenze di qualità/utilizzo che giustifichino le differenze di prezzo fra i 3 modelli?

Come sai io possiedo il Dakota 20 ormai da due anni, degli altri due modelli non so nulla.

Del Dakota ti posso dire che, scaricando regolarmente gli upgrade dal sito Garmin, il software inizialmente lento e macchinoso si è velocizzato a livelli, diciamo così, accettabili. Tuttavia non è mai stato una scheggia: pensa che quando si fanno le rotonde in bici non bisogna andare troppo veloci per dare tempo alla "freccina" di posizionarsi correttamente, altrimenti si rischia di sbagliare strada... :face4: Altro problema sono gli spegnimenti immotivati, che si verificano qualche volta specialmente a marchingegno avviato da poco. Infine ancora non ho ben chiaro come fare ad aggiornare le mappe originali Garmin, pagate care e salate ma un po' obsolete (per la cronaca sono quelle montate su microSD).

Per fortuna ha anche delle qualità: buona autonomia (18 ore verificate con ricaricabili da 2450 mAh), possibilità di utilizzare pile stilo acquistabili ovunque, robustezza (il mio è già sopravvissuto ad un volo SPAVENTOSO a tutta velocità giù da una discesa... ), funzione altimetro con cumulo del dislivello, altre funzioni e amenità "da cruscotto" che in randonnèe possono anche far piacere (quanti km mancano al termine del giro, quanto tempo manca all'alba...). E poi lo si può utilizzare anche in auto e a piedi. Insomma, uno strumento tuttofare.

 

[sunboy]

Come sai io possiedo il Dakota 20 ormai da due anni, degli altri due modelli non so nulla.

Infine ancora non ho ben chiaro come fare ad aggiornare le mappe originali Garmin, pagate care e salate ma un po' obsolete (per la cronaca sono quelle montate su microSD).

credo tu le debba acquistare ex novo, perchè è passato troppo tempo.
comunque se hai registrato il prodotto o per verifica prova a vedere in

my.garmin.com

 

[carbal54]

Al consiglio di Sunboy, aggiungo: inizia a usare le open, sono gratis, aggiornate settimanalmente e sul tuo Dakota vanno benissimo.


carlo

 

[lele57]

Nel sito della Garmin è possibile raffrontare i 3 modelli, ma non riesco ad apprezzare le differenze fra di loro.

Una differenza da tener conto nella scelta potrebbe essere la dimensione dello schermo di 3" pollici per l'oregon e di 2,6" per gli altri 2.
Questa migliore visibilità poi si paga un pò con un maggior ingombro e consumo che riduce l'autonomia di 4 ore.

 

[parakito]

Al consiglio di Sunboy, aggiungo: inizia a usare le open, sono gratis, aggiornate settimanalmente e sul tuo Dakota vanno benissimo.


carlo

E pure migliori delle originali, se non ti serve un ricalcolo preciso del percorso.

 

[parakito]

Una differenza da tener conto nella scelta potrebbe essere la dimensione dello schermo di 3" pollici per l'oregon e di 2,6" per gli altri 2.
Questa migliore visibilità poi si paga un pò con un maggior ingombro e consumo che riduce l'autonomia di 4 ore.

Esatto, questo penalizza molto di più che un display più piccolino e ben visibile anche sotto i raggi del sole.

 

[marco.soardi]

Con openrunner mi ritrovo tracce di 300 km con 17000 punti (vedi 300 km dei laghi oppure 400 di Corsico) ben oltre quello che è il limite massimo del gps 60 cx che possiedo.(10000 punti, 20 tracce da 500 cad. che possono essere unite tramite ACTIVE LOG, salvando un'unica traccia)
Sono andato a rivedermi percorsi salvati in archivio mesi fa e i conti tornano, a spanne 100 km = 850 punti
Dove sta il problema, di cosa si tratta.

Grazie in anticipo per tutte le indicazioni in merito.
Marco

 

[sandman]

salve ragazzi qualcuno può darmi una mano col mio gps??
praticamente io possiedo un Garmin 705,per una rando ovviamente divido il percorso in tracce tappa per tappa,però quando passo da una tappa all'altra automaticamente il timer si resetta,ovvero registra il mio viaggio in tante parti quante tappe ogni volta imposto...
come posso fare per far si che il timer non si resetti e alla fine del viaggio quando andrò a scaricare tutto su garmin connect mi risulti un unica traccia complessiva del viaggio?
grazie mille in anticipo

 

[carbal54]

salve ragazzi qualcuno può darmi una mano col mio gps??
praticamente io possiedo un Garmin 705,per una rando ovviamente divido il percorso in tracce tappa per tappa,però quando passo da una tappa all'altra automaticamente il timer si resetta,ovvero registra il mio viaggio in tante parti quante tappe ogni volta imposto...
come posso fare per far si che il timer non si resetti e alla fine del viaggio quando andrò a scaricare tutto su garmin connect mi risulti un unica traccia complessiva del viaggio?
grazie mille in anticipo

Dovresti spiegare meglio che cosa fai, io non ho capito. La rando la entri come corsa unica o come Tappa1, Tappa2 ecc. ecc. ?

carlo

 

[sandman]

Dovresti spiegare meglio che cosa fai, io non ho capito. La rando la entri come corsa unica o come Tappa1, Tappa2 ecc. ecc. ?

carlo

la entro come tappe,una rando da 1000km in unica traccia da problemi...

 

[parakito]

Con openrunner mi ritrovo tracce di 300 km con 17000 punti (vedi 300 km dei laghi oppure 400 di Corsico) ben oltre quello che è il limite massimo del gps 60 cx che possiedo.(10000 punti, 20 tracce da 500 cad. che possono essere unite tramite ACTIVE LOG, salvando un'unica traccia)
Sono andato a rivedermi percorsi salvati in archivio mesi fa e i conti tornano, a spanne 100 km = 850 punti
Dove sta il problema, di cosa si tratta.

Grazie in anticipo per tutte le indicazioni in merito.
Marco

VISTO SOLO ORA .
CON MAPSOURCE O TCX EXPLORER SI POSSONO RIDURRE IN PUNTI CORSA IN MODO INTELLIGENTE SENZA PERDERE TROPPO I TERMINI DI PRECISIONE CORSA ,IO CONSIGLIO 5000 PUNTI ,I KM NON FANNO MOLTO TESTO ,PER ESPERIENZA ANCHE UN 1000 KM IN 5000 PUNTI MANTIENE UNA DISCRETA PRECISIONE ,E SOPRATUTTO E DIGERIBILE DA TUTTI I GPS.

 

[jimmy59]

VISTO SOLO ORA .
CON MAPSOURCE O TCX EXPLORER SI POSSONO RIDURRE IN PUNTI CORSA IN MODO INTELLIGENTE SENZA PERDERE TROPPO I TERMINI DI PRECISIONE CORSA ,IO CONSIGLIO 5000 PUNTI ,I KM NON FANNO MOLTO TESTO ,PER ESPERIENZA ANCHE UN 1000 KM IN 5000 PUNTI MANTIENE UNA DISCRETA PRECISIONE ,E SOPRATUTTO E DIGERIBILE DA TUTTI I GPS.

705 ottimo prodotto .. unico handicap che fatica un pò a caricare la traccia .. un percorso lungo è meglio dividerlo a tappe e stare tra i 2000 e 3000 punti a tappa in modo che non impieghi molto tempo nel momento incui carichi la traccia

 

[parakito]

salve ragazzi qualcuno può darmi una mano col mio gps??
praticamente io possiedo un Garmin 705,per una rando ovviamente divido il percorso in tracce tappa per tappa,però quando passo da una tappa all'altra automaticamente il timer si resetta,ovvero registra il mio viaggio in tante parti quante tappe ogni volta imposto...
come posso fare per far si che il timer non si resetti e alla fine del viaggio quando andrò a scaricare tutto su garmin connect mi risulti un unica traccia co mplessiva del viaggio?
grazie mille in anticipo

Non si puo fare nulla è uno dei pochi difetti del 705 ,motivo per cui nelle rando uso il 500 che no ha questo difetto oltre ad avere un'autonomia maggiore .

la entro come tappe,una rando da 1000km in unica traccia da problemi...

non è esattamente cosi :sono la quantità di punti traccia che da problemi e non i km se leggi il post sopra capisci .
inoltre sconsiglio di caricare file gpx nel 705 ,specialmente se grossi ,ci metterà una vita ad avviarsi da spento ,inoltre i file convertiti in corsa non di daranno l'avviso di svolta man mano che procedi ,o un assillante CON BIIP ogni 100 metri ,ma molte altre informazioni utili ,tipo l'altimetria in arrivo man mano che si procede sul percorso corsa ,cosi da rendersi conto di cosa ci aspetta .
quindo solo traccie corsa tcx .
hai fatto un bel passo avanti dal 205 .

 

[jimmy59]

Non si puo fare nulla è uno dei pochi difetti del 705 ,motivo per cui nelle rando uso il 500 che no ha questo difetto oltre ad avere un'autonomia maggiore .



non è esattamente cosi :sono la quantità di punti traccia che da problemi e non i km se leggi il post sopra capisci .
inoltre sconsiglio di caricare file gpx nel 705 ,specialmente se grossi ,ci metterà una vita ad avviarsi da spento ,inoltre i file convertiti in corsa non di daranno l'avviso di svolta man mano che procedi ,o un assillante CON BIIP ogni 100 metri ,ma molte altre informazioni utili ,tipo l'altimetria in arrivo man mano che si procede sul percorso corsa ,cosi da rendersi conto di cosa ci aspetta .
quindo solo traccie corsa tcx .
hai fatto un bel passo avanti dal 205 .

per il bip del cambio di direzione ti avrebbe fatto risparmiare la salita dopo Murlo eil dritti di Castellina

 

[sandman]

quindi il vero problema sono i punti che compongono la traccia,se io mentre creo un percorso (io uso il sito gpsies) al posto di usare la modalità "segui strade" che per fare un tornante mi mette 500 punti,usassi la modalità manuale punto per punto risparmierei migliaia e migliaia di punti e risolverei tranquillamente il problema,l'unico inconveniente è che ci metterò molto più tempo nel creare l'intero percorso,ma senza esigenze di precisione assoluta possa andare bene ugualmente...
alla fine l'alta definizione della traccia serve solo nei punti cruciali come incroci o passaggi nei centri abitati,se devo percorre sempre la stessa strada per 100km (esempio una strada statale) posso anche avere una definizione minore ma capire ugualmente dove devo andare....
in questo momento stò lavorando sulle tracce della "1000 du Sud",faccio qualche prova e vediamo cosa ne esce fuori

 

[sandman]

facendo qualche prova su gpsies ho scoperto che partendo da una traccia finita si può "pulire" una traccia cancellando i punti inutili,quindi un notevolissimo risparmio di tempo...
per uno come me che di computer so solo l'abc,queste scoperte valgono più della conquista di una rando