Vorrei ringraziare tutti per i vostri consigli che mi avete dato, ma purtroppo per alcuni problemi di salute (un intervento ad un occhio) il mio esordio in assoluto sarà rimandato a qualche granfondo ad aprile (sperando di riprendere presto la bici).
Granfondo città di Pisa
- Creatore Discussione nokia58
- Data di inizio
- Watchers 10
ma meno male: magari voi andate forte, ma quelli come me vogliono le salite subito: si screma il gruppo, si formano i gruppetti giusti e si evita di fare i fuorigiri in pianura!
Personalmente trovo brutti i percorsi, ma il serra da buti mi sembra più semplice del 95 per cento delle discese nelle varie gf, inoltre una salita come calci eviterà sicuramente grossi gruppi
ma meno male: magari voi andate forte, ma quelli come me vogliono le salite subito: si screma il gruppo, si formano i gruppetti giusti e si evita di fare i fuorigiri in pianura!
Sì sì. Le salite all'inizio sono utili. Però anche fare 100 km praticamente tutti in pianura nel finale non è che sia un granché. In generale la granfondo di Pisa, secondo me, ha un percorso brutto dal punto di vista altimetrico. Ma conoscendo bene la zona posso anche dire che, volendo partire dal centro di Pisa, o ci si spostava verso la lucchesia (ma i pisani non avrebbero mai accettato!!) o tante alternative non c'erano...
Concordo, la lucchesia è oggettivamente più ricca e varia di salite rispetto al pisano :rosik:
Il problema secondo me sarà imboccare la salita a gruppone compatto.
Se non la ricordo male l'inizio è molto stretto e le pendenze più dure si trovano proprio nei primi tratti.
Ci sarà forse il problema per qualcuno di dover mettere il piede a terra o come minimo di dover procedere ad andatura "compatta" perchè di sicuro non sorpassa nessuno.
Comunque pace, vorrà dire che la prenderò ancora più piano e saranno tutte energie risparmiate per il resto del percorso.
Se non la ricordo male l'inizio è molto stretto e le pendenze più dure si trovano proprio nei primi tratti.
Ci sarà forse il problema per qualcuno di dover mettere il piede a terra o come minimo di dover procedere ad andatura "compatta" perchè di sicuro non sorpassa nessuno.
Comunque pace, vorrà dire che la prenderò ancora più piano e saranno tutte energie risparmiate per il resto del percorso.
Sì. Prima c'è il falsopiano dentro calci in cui si andrà fortissimo. Lì si può superare facilmente, la strada è larga. Poi strettoia e strada stretta e ripida per un paio di chilometri. Lì quelli dietro si fermano. Credo che i 14 km da Pisa a Calci si faranno un po' fortino...
Se passassimo dal semaforo davanti al Comune dopo ci sarebbe un bel dirittone largo dove si sorpassa bene.
Comunque non credo che ci sia il rischio di fermarsi; di sicuro chi rimane dietro ai ciclisti più tranquilli dovrà andare piano per circa un km. Però appena usciti dal paese la strada si allarga e rimane ancora tanta salita per recuperare.
Il Serra è una salita dove bisogna gestire le energie; quando ci passava la GF della Folgore in tanti tiravano nei primi km ma poi si davano subito una calmata e venivano ripresi da queli dietro
PS In salita godetevi il panorama che ne vale la pena
sì, il profilo mi sembra orrendo, però se devo scegliere dove mettere l'unica salita, preferisco all'inizio così faccio il mio passo, mi sistemo e magari mi diverto poco nella gara, ma almeno non mi devasto l'anima in partenza in situazioni come la 9colli, nella quale arrivo alla prima salita che sono già a pezzi...
di quel che avviene tra pisani e lucchesi non so niente, di certo il percorso, a vedere l'altimetria, fa pena...
visto com'è iniziato il GGT con l'organizzazione di Cecina e considerando che l'organizzazione di questa GF è la stessa degli scorsi anni a Perignano prima e Casciana T. poi, c'è da preoccuparsi molto 
inizio da quello che so: si mangia in piazza vittorio emanuele dove è posto l'arrivo. per i parcheggi c'è in lungarno guadalongo e viale delle piagge che saranno a 500m dall'arrivo. poi di domenica i parcheggi negli stalli blu sono liberi quindi puoi sperare di trovare più vicino. ( occhio che le telecamere della ztl funzionano). per le docce non hanno risposto neanche su fb spero che siano alle scuole in via benedetto croce a 100m dall'arrivo , altrimenti si fa una decina di km e si va a marina a lavarci in mare........ tanto è tutta pianura e in questa gf ce ne poca
.
Ma dal sito io vedo tanta salita anche dal 70 al 90km. Di cosa si tratta? Se volessi dormire a Pisa il sabato cosa mi consigliate?
è la zona di casciana terme -chianni. già fatta in passato quando di partiva da Perignano e casciana t. il pezzo più duro è il ghiaccione che si trova un paio di km dopo chianni........ discesa di 2km e risalita di 2km. al bivio si sale più dolcemente per altri 3-4km
scoperto finalmente dove sono le docce. campo scuola zona palazzetto dello sport 2km dall'arrivo raggiungibile anche con navetta no stop da piazza vittorio emanuele
noi domenica mattina, partenza 8,30 dal ponte di mezzo (PISA) andiamo a provare il percorso.
Pedalata in amicizia (quindi media non superiore ai 37 km/h) e sosta in quel di chianni x rifocillamento
se v'aggregate, sarebbe ganzabbestia
Pedalata in amicizia (quindi media non superiore ai 37 km/h) e sosta in quel di chianni x rifocillamento
se v'aggregate, sarebbe ganzabbestia
Pelo1981
Apprendista Passista
- 23 Gennaio 2008
- 1.051
- 6
- 45
- Bici
- Bianchi Infinito-Colnago c59 Italia -Scott Addict r4
Ciao, anche a me non piace molto il Serra all'inizio, ma è stato anticipato per motivi legati alle attività di ristorazione e di traffico.
A mio modesto parere la parte più suggestiva del percorso è Casciana Terme, Chianni e Montevaso, scendendo poi fino ai piedi del "Roncione", ma per il resto nulla di che.
Si può fare di meglio.
Pelo1981
Apprendista Passista
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- Bianchi Infinito-Colnago c59 Italia -Scott Addict r4
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...