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<blockquote data-quote="mirkofour" data-source="post: 3616240" data-attributes="member: 7968"><p>Ma è anche vero che i prof. hanno stuole di meccanici al seguito che in un amen sostituiscono cambi, rapportature ecc. mentre noi poveri amatori oltre eventualmente ad un pacco pignoni "di scorta" non è che siamo lì tutti i giorno a cambiare cambi e deragliatori che supportano il 30 o 32 ecc. (i normali cambi supportano quasi tutti esclusivamente un 29).</p><p>Pertanto molti di noi fanno buon viso a cattivo gioco e per magari una sola occasione all'anno non diventano matti a spendere soldi a vanvera. </p><p>Come è già stato ripetuto in altre occasioni basterebbe che sui tratti più duri chi non riesce a salire del proprio passo e deve mettere il piede a terra usi l'accortezza e la gentilezza di mettersi al bordo strada lasciando agli altri la possibilità di salire se meglio forniti di rapporti agili.</p><p></p><p>NB. Sul tratto in cemento spero ed invito che chi si cimenta nella salita a piedi si posizioni il più a sinistra o a destra possibile in quanto la strada è molto stretta ed in due è già pressochè impossibile salire affiancati.</p><p>Ciao <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mirkofour, post: 3616240, member: 7968"] Ma è anche vero che i prof. hanno stuole di meccanici al seguito che in un amen sostituiscono cambi, rapportature ecc. mentre noi poveri amatori oltre eventualmente ad un pacco pignoni "di scorta" non è che siamo lì tutti i giorno a cambiare cambi e deragliatori che supportano il 30 o 32 ecc. (i normali cambi supportano quasi tutti esclusivamente un 29). Pertanto molti di noi fanno buon viso a cattivo gioco e per magari una sola occasione all'anno non diventano matti a spendere soldi a vanvera. Come è già stato ripetuto in altre occasioni basterebbe che sui tratti più duri chi non riesce a salire del proprio passo e deve mettere il piede a terra usi l'accortezza e la gentilezza di mettersi al bordo strada lasciando agli altri la possibilità di salire se meglio forniti di rapporti agili. NB. Sul tratto in cemento spero ed invito che chi si cimenta nella salita a piedi si posizioni il più a sinistra o a destra possibile in quanto la strada è molto stretta ed in due è già pressochè impossibile salire affiancati. Ciao o-o [/QUOTE]
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