Daniele scusami se non sono preciso era piu' avanti di buonconvento e si girava a sx per passarlo poi c'era una salita pedalabile.
Granfondo Strade Bianche 2019
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
Daniele scusami se non sono preciso era piu' avanti di buonconvento e si girava a sx per passarlo poi c'era una salita pedalabile.
non so chi l'avesse citato ma quello che l'ha fatto con una bici da città è arrivato in fondo
eccolo qui, ultima foto, in cima a s.Caterina http://gfstradebianche.it/gallery/best-of-sportograf/nggallery/page/5
grande e un po pazzo (nel senso buono del termine)
eccolo qui, ultima foto, in cima a s.Caterina http://gfstradebianche.it/gallery/best-of-sportograf/nggallery/page/5
grande e un po pazzo (nel senso buono del termine)
Allora a Casette vicino Siena! Poco prima sulla dx c'era un circuito di kart;
Prima volta per me a Siena; ho trovato l'organizzazione molto buona compresa la coda per il ritiro del pacco (mezz'ora alle 11.00 del mattino con 5000 partecipanti non mi sembra un tempo assurdo)e la qualità del contenuto. Ho provato senza problemi la maglia e lo smanicato, come suggerito da uno degli addetti, così da cambiarlo non fosse andato bene.
Ero nella griglia sino a 1000 sono arrivato con molto comodo e mi sono fatto la mia bella gara , percorso medio in 3h08' real time quindi 3/4 minuti in più ai fini della classifica.
Io me l'aspettavo così, difficile e dura nonostante il dislivello sui 1300 (nessuna critica ma da più parti era segnalato tale d+ tranne su CT che avevo letto anch'io dov'era chiaramente sbagliato) quindi nulla di insormontabile con degli strappi però veramente al limite ed un chilometraggio di contro normale .
La vera sorpresa è stato l'inizio, che mi aspettavo più nervoso, invece il susseguirsi di gruppi mi ha consentito di salvare un pò la gamba pur mantenendo medie decisamente. elevate.
Sullo sterrato nulla da dire io sono sempre rimasto abbastanza centrale mantenendo nei limiti una distanza più alta del solito con chi mi precedeva e superando ovviamente chi era più lento.Guida morbida, molto concentrata e via pensando solo a pedalare.
Su questo tasto devo dire la mia: rispetto ad altre GF ho trovato che chi superava (e sugli sterrati in piano molti mi hanno passato) fosse molto più conscio e rispettoso delle difficoltà di chi era più lento.Tutti avvertivano il passaggio a dx o sx , non "smadonnando" se non ci si spostava.
A Laigueglia per fare un esempio, ma ce ne sarebbero altri, non è così.
Ho trovato (e non mi prendete per presuntuoso o altro perchè non ho una esperienza di centinaia di gare alle spalle, di GF ne faccio 4/5 all'anno: Laigueglia-Torino sempre , più altre 2/3) un pò troppi sprovveduti senza allenamento e pure generosi nelle lamentele per lo stato delle strade (sterrati compresi ) più preoccupati del rovinare la costosa biga piuttosto che pedalare.
Impagabile infine per uno sfigato come me, la folla , perchè erano veramente tanti, sul muro di Santa Caterina : sentire l'incitamento di sconosciuti per un sconosciuto che viaggiava tra il 400 e 500 posto rimarrà indelebile nella mia mente e nei miei occhi.
In futuro se possibile tornerò. Mi sono proprio divertito nulla da dire.
Ero nella griglia sino a 1000 sono arrivato con molto comodo e mi sono fatto la mia bella gara , percorso medio in 3h08' real time quindi 3/4 minuti in più ai fini della classifica.
Io me l'aspettavo così, difficile e dura nonostante il dislivello sui 1300 (nessuna critica ma da più parti era segnalato tale d+ tranne su CT che avevo letto anch'io dov'era chiaramente sbagliato) quindi nulla di insormontabile con degli strappi però veramente al limite ed un chilometraggio di contro normale .
La vera sorpresa è stato l'inizio, che mi aspettavo più nervoso, invece il susseguirsi di gruppi mi ha consentito di salvare un pò la gamba pur mantenendo medie decisamente. elevate.
Sullo sterrato nulla da dire io sono sempre rimasto abbastanza centrale mantenendo nei limiti una distanza più alta del solito con chi mi precedeva e superando ovviamente chi era più lento.Guida morbida, molto concentrata e via pensando solo a pedalare.
Su questo tasto devo dire la mia: rispetto ad altre GF ho trovato che chi superava (e sugli sterrati in piano molti mi hanno passato) fosse molto più conscio e rispettoso delle difficoltà di chi era più lento.Tutti avvertivano il passaggio a dx o sx , non "smadonnando" se non ci si spostava.
A Laigueglia per fare un esempio, ma ce ne sarebbero altri, non è così.
Ho trovato (e non mi prendete per presuntuoso o altro perchè non ho una esperienza di centinaia di gare alle spalle, di GF ne faccio 4/5 all'anno: Laigueglia-Torino sempre , più altre 2/3) un pò troppi sprovveduti senza allenamento e pure generosi nelle lamentele per lo stato delle strade (sterrati compresi ) più preoccupati del rovinare la costosa biga piuttosto che pedalare.
Impagabile infine per uno sfigato come me, la folla , perchè erano veramente tanti, sul muro di Santa Caterina : sentire l'incitamento di sconosciuti per un sconosciuto che viaggiava tra il 400 e 500 posto rimarrà indelebile nella mia mente e nei miei occhi.
In futuro se possibile tornerò. Mi sono proprio divertito nulla da dire.
Racconto anche questa, ad un mio compagno di squadra che viaggia abbastanza prima dello strappo di Monte aperti gli si è rotto il filo del cambio posteriore; l'abbiamo ripreso che saliva a piedi; brutta situazione, poco dopo è passata la moto del cambio ruote, si vede che era un meccanico o qualcuno che ci sapeva fare, gli hanno portato a mano la catena sul 26 posteriore, davanti aveva il 52/36 che funzionava; si è fatto tutto il restante percorso con il cambio fisso sul 26 posteriore chiudendo il lungo in 4:43; ha fatto Colle Pinzuto, le Tolfe e Santa Caterina senza poter mettere il 30. Davvero grande max
sarvate mandra'
Pignone
- 29 Gennaio 2012
- 220
- 56
- Bici
- tommasini granducato + tommasini super prestige (per eroica)
Leggo i commenti e sorrido, scusate
Premetto che vivo qui, vado in bici qui, e mi ritengo fortunato per questo, ma quello che penso lo scrivo senza la benchè minima intenzione di campanilismo (peraltro ci vivo qui, ma no sono di qui)
Scusate ma proprio non capisco: si critica ....
...il percorso.....ultimi 20 km nel traffico cittadino... ma dove scusa? che lo sterrato di montaperti è ai -25 km e fino alla fine della salita delle tolfe (quando mancano 10 km) sei su strade a traffico ridotto. L'arrivo in Piazza del Campo vi è piaciuto? """Peccato""" sia in centro, e per garantire un arrivo da palcoscenico che credo non abbia eguali (non so in quali altre GF arriviate in una location così, belle quanto vi pare MDD e 9C ma l'arrivo di Corvara o di Cesenatico non valgono un decimo di questo) serve arrivare in centro... suggerite un'alternativa, magari sorvolare la città e superare 10km di traffico cittadino...
....gli sterrati...messi male....ma che pensavate di trovare? pavimento piastrellato? si chiama strade bianche, se piove c'è fango, se non piove da tanto (come quest'anno) il brecciolino vi assale. metteteci poi che sarà una settimana che ci passa il mondo delle bici (bastava guardare a terra la salita delle tolfe per vedere i segni lasciate da tutte le ruotate), e che pensavate che le strade restassero immacolate? si chiama strade bianche non strade immacolate...lamentarsi degli sterrati qui è come lamentarsi del dislivello alla MDD se fate il giau
...chi supera chi...cè chi supera in discesa, con tagli e traiettorie per me da paura, c'è chi per manico e bici viaggia sugli sterrati e chi, per forza e condizione, ti supera sugli sterrati in salita... se ti chiedono strada e non ti pregiudicano nulla, credo sarebbe il minimo mettersi da parte...
...critiche su tutto...alcune per carità condivisibili (però paragoni con la MDD - 32 edizioni fatte per nota - e con la 9C - che forse forse ha quasi 10 volte tante edizioni rispetto alle strade bianche mi sembrano fuori luogo) altre però mi sembrano loop fatti prendendo spunto dai commenti di altri
(addirittura i ristoranti / mangiare nei locali in città) l'unica che condivido è quella sui bar che aprono alle 7, ma perchè ci sbatto contro tutti i giorni lavorativi, non per la granfondo....
per carità, ben vengano le critiche ma siano costruttive e misurate (se si dice che sono alla prima granfondo, mi domando...che metro di paragone hai su percorsi, chiusura del traffico, ristori??? resta immutato che hai tutto il diritto a lamentarsi sui ritardi di pasta party o consegna dei pacchi, ci mancherebbe)
Premetto che vivo qui, vado in bici qui, e mi ritengo fortunato per questo, ma quello che penso lo scrivo senza la benchè minima intenzione di campanilismo (peraltro ci vivo qui, ma no sono di qui)
Scusate ma proprio non capisco: si critica ....
...il percorso.....ultimi 20 km nel traffico cittadino... ma dove scusa? che lo sterrato di montaperti è ai -25 km e fino alla fine della salita delle tolfe (quando mancano 10 km) sei su strade a traffico ridotto. L'arrivo in Piazza del Campo vi è piaciuto? """Peccato""" sia in centro, e per garantire un arrivo da palcoscenico che credo non abbia eguali (non so in quali altre GF arriviate in una location così, belle quanto vi pare MDD e 9C ma l'arrivo di Corvara o di Cesenatico non valgono un decimo di questo) serve arrivare in centro... suggerite un'alternativa, magari sorvolare la città e superare 10km di traffico cittadino...
....gli sterrati...messi male....ma che pensavate di trovare? pavimento piastrellato? si chiama strade bianche, se piove c'è fango, se non piove da tanto (come quest'anno) il brecciolino vi assale. metteteci poi che sarà una settimana che ci passa il mondo delle bici (bastava guardare a terra la salita delle tolfe per vedere i segni lasciate da tutte le ruotate), e che pensavate che le strade restassero immacolate? si chiama strade bianche non strade immacolate...lamentarsi degli sterrati qui è come lamentarsi del dislivello alla MDD se fate il giau
...chi supera chi...cè chi supera in discesa, con tagli e traiettorie per me da paura, c'è chi per manico e bici viaggia sugli sterrati e chi, per forza e condizione, ti supera sugli sterrati in salita... se ti chiedono strada e non ti pregiudicano nulla, credo sarebbe il minimo mettersi da parte...
...critiche su tutto...alcune per carità condivisibili (però paragoni con la MDD - 32 edizioni fatte per nota - e con la 9C - che forse forse ha quasi 10 volte tante edizioni rispetto alle strade bianche mi sembrano fuori luogo) altre però mi sembrano loop fatti prendendo spunto dai commenti di altri
(addirittura i ristoranti / mangiare nei locali in città) l'unica che condivido è quella sui bar che aprono alle 7, ma perchè ci sbatto contro tutti i giorni lavorativi, non per la granfondo....
per carità, ben vengano le critiche ma siano costruttive e misurate (se si dice che sono alla prima granfondo, mi domando...che metro di paragone hai su percorsi, chiusura del traffico, ristori??? resta immutato che hai tutto il diritto a lamentarsi sui ritardi di pasta party o consegna dei pacchi, ci mancherebbe)
Terza partecipazione consecutiva alla strade bianche tutto ok tranne dopo 50 km ho rotto un pignone centrale alla cassetta ...
Sterrato da fare con prudenza gli altri anni era più compatto il fondo ....
Inoltre qualche fenomeno che cambiava la camera d'aria negli sterrati , invece di spostarsi fuori dalla sede stradale rimaneva in carreggiata in modo pericoloso
Però mi sono divertito , vado anche in Mtb e questa vale la pena farla, una gara di altri tempi.
Inviato dal mio SM-J710F utilizzando Tapatalk
Sterrato da fare con prudenza gli altri anni era più compatto il fondo ....
Inoltre qualche fenomeno che cambiava la camera d'aria negli sterrati , invece di spostarsi fuori dalla sede stradale rimaneva in carreggiata in modo pericoloso
Però mi sono divertito , vado anche in Mtb e questa vale la pena farla, una gara di altri tempi.
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Ultima modifica:
Ragazzi dando una spulciata ai tempi parziali (Strava), nella mia categoria (residuati bellici) la fa da padrone, ma di brutto brutto, Dave Brailsford, quello della Sky, pare cha a 9km dall'arrivo abbia forato e non aveva assistenza (
), per cui ha perso del tempo, altrimenti sarebbe arrivato tra i primissimi di categoria con 4 ore e sei minuti.
https://www.strava.com/activities/2204132852
Alcuni segmenti sono da paura, incredibili, deve essere seguito da uno staff che sa il fatto suo.
), per cui ha perso del tempo, altrimenti sarebbe arrivato tra i primissimi di categoria con 4 ore e sei minuti.https://www.strava.com/activities/2204132852
Alcuni segmenti sono da paura, incredibili, deve essere seguito da uno staff che sa il fatto suo.
Ultima modifica:
Il vero vincitore della giornata: Ho controllato, è regolarmente in classifica sul medio.
Che l'arrivo di Corvara, tra il sassongher e il gruppo del Sella, tempio del ciclismo (e noi saremmo ciclisti eh..), non valga un decimo di un arrivo in una piazza centrale di una piccola città del centro Italia mi sembra un po' arduo da sostenere.
20 min. di applausi. Le critiche costruttive, le critiche tanto per criticare servono solo a pienare i forum e non solo....
Sono un accanito della mdd e infatti ci torno anche quest'anno; ho premesso che rappresenta il top delle GF; sono due corse diverse, bellissime ma l'arrivo secondo me è più bello quello di Siena, salire quel selciato a Santa Caterina e il centro storico della città è bellissimo.
sarvate mandra'
Pignone
- 29 Gennaio 2012
- 220
- 56
- Bici
- tommasini granducato + tommasini super prestige (per eroica)
replico solo per dire che hai quotato male, non c'entra @danieletesta79, l'ho scritto io il commento. sul resto ognuno la vede a modo suo, a partire dalla """piazza centrale di una piccola città del centro italia"""
Come scenario dell'arrivo, Siena è tra i primi tre o quattro più belli in assoluto del panorama granfondistico, con in più il plus dell'essere l'esatta replica di quello della gara dei Pro.
Avete citato Corvara, e sono d'accordo con @danieletesta79 tant'è vero che ci si vedrà anche quest'anno da quelle parti
, ricorderei anche Piazza Maggiore a Feltre. Ma giuro che il cartello "per oggi basta salita" ai ragazzi del Pedale Feltrino prima o poi glielo brucio...
Come scenario dell'arrivo, Siena è tra i primi tre o quattro più belli in assoluto del panorama granfondistico, con in più il plus dell'essere l'esatta replica della gara dei Pro.
Avete citato Corvara, e sono d'accordo con @danieletesta79 tant'è vero che ci si vedrà anche quest'anno da quelle parti
Passi per Corvara... ma Feltre proprio no dai!
Ovviamente sono sempre gli altri che non sanno guidare.
Però a terra ci sei finito anche tu...
Personalmente invece ho notate buone qualità di guida, considerando che non siamo pro e che normalmente non usiamo le nostre bdc sugli sterrati.
Di punti pericolosi ce ne saranno stati al massimo 3 in tutto il percorso: curva a sinistra in discesa nel settore 3 con fosse trasversali, curvone a destra nel settore 4 che spostava verso l'esterno, discesa ripida di 500 metri con ghiaia nel settore 5. Bastava essere un pò prudenti in quei tratti e non succedeva niente.
io, sono stato prudente, ma se uno ti si butta sotto la ruota davanti, difficilmente resti in piedi....[emoji23]
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Pian delle Cortine, allora. E' la linea Siena - Asciano - Chiusi.
Ciao a tutti, vi racconto in breve la mia prima "strade bianche"...
Subito l' unico neo di una due giorni bellissima, al ritiro pacco gara, essendo arrivato alle 17.45 al tendone, non avevano più taglie L ne di maglia ne di gilet quindi ho dovuto scegliere tra M e XXL, ho preso M, mi servirà per arrivare sotto i 70Kg spero!!!!!!!
Ho scelto una mezza pensione come avevate consigliato, la colazione della domenica è stata aperta dalle 06.00 di mattina fornitissima di tutto ed anche di pasta, ovviamente il 98% delle persone che alloggiavano erano li per la GF.
Disponibilità massima anche di portare il prezioso "destriero" in camera e non lasciarlo in auto.
Domenica in griglia alle 7.20 con il personale che gestiva l' afflusso in modo corretto, raggruppamento griglie e start.... dopo 2 minuti ci siamo mossi in altre gf ne passano anche molti di più. Percorso veloce all inizio con strade presidiate e chiuse ho avvertito personalmente sicurezza negli attraversamenti non è da tutte le gf. Gruppi di tutte le velocità quindi abbastanza semplice stare a ruota o chiude qualche buco.
Tutti gli sterrati "piani" affrontati con concentrazione e con un rpm alto per non "cadere" e devo dire che la fortuna e gli occhi sulla strada mi hanno permesso di non bucare e non cadere, gli ultimi due strappi a passo d' uomo ma senza mai mai mettere piede a terra, MOLTO impegnativi. Poi una "volata" di mangia e bevi fino all' arrivo in città che mi ha lasciato senza fiato, mii ero fatto speigare in griglia l ultimo km ma non pensavo fosse così duro, è vero la gente ti incita come fossi un vero corridore e questo forse basta per sentire i crampi alla gambe ma non mollare fino alla agoniata curva a DX che ti permette di tornare al mondo "ciclistico" a permetterti di pedalare fino all' arrivo.
Arrivo un po caotico ma in un luogo veramente speciale immagini che non dimenticherò MAI.
Che aggiungere, il prossimo anno prenoterò anche le cene nei ristoranti di Siena perchè è stato più complicato mangiare a cena il sabato che fare 139 Km..... scherzo, ma non troppo ovviamente, ma abbiamo girato quasi 1ora e mezza prima di trovare 2 posti liberi e a tempo!!!!!!!!!!!
Un arrivederci SIENA sei stata accogliete paziente e generosa con noi popolo di ciclisti...
Subito l' unico neo di una due giorni bellissima, al ritiro pacco gara, essendo arrivato alle 17.45 al tendone, non avevano più taglie L ne di maglia ne di gilet quindi ho dovuto scegliere tra M e XXL, ho preso M, mi servirà per arrivare sotto i 70Kg spero!!!!!!!
Ho scelto una mezza pensione come avevate consigliato, la colazione della domenica è stata aperta dalle 06.00 di mattina fornitissima di tutto ed anche di pasta, ovviamente il 98% delle persone che alloggiavano erano li per la GF.
Disponibilità massima anche di portare il prezioso "destriero" in camera e non lasciarlo in auto.
Domenica in griglia alle 7.20 con il personale che gestiva l' afflusso in modo corretto, raggruppamento griglie e start.... dopo 2 minuti ci siamo mossi in altre gf ne passano anche molti di più. Percorso veloce all inizio con strade presidiate e chiuse ho avvertito personalmente sicurezza negli attraversamenti non è da tutte le gf. Gruppi di tutte le velocità quindi abbastanza semplice stare a ruota o chiude qualche buco.
Tutti gli sterrati "piani" affrontati con concentrazione e con un rpm alto per non "cadere" e devo dire che la fortuna e gli occhi sulla strada mi hanno permesso di non bucare e non cadere, gli ultimi due strappi a passo d' uomo ma senza mai mai mettere piede a terra, MOLTO impegnativi. Poi una "volata" di mangia e bevi fino all' arrivo in città che mi ha lasciato senza fiato, mii ero fatto speigare in griglia l ultimo km ma non pensavo fosse così duro, è vero la gente ti incita come fossi un vero corridore e questo forse basta per sentire i crampi alla gambe ma non mollare fino alla agoniata curva a DX che ti permette di tornare al mondo "ciclistico" a permetterti di pedalare fino all' arrivo.
Arrivo un po caotico ma in un luogo veramente speciale immagini che non dimenticherò MAI.
Che aggiungere, il prossimo anno prenoterò anche le cene nei ristoranti di Siena perchè è stato più complicato mangiare a cena il sabato che fare 139 Km..... scherzo, ma non troppo ovviamente, ma abbiamo girato quasi 1ora e mezza prima di trovare 2 posti liberi e a tempo!!!!!!!!!!!
Un arrivederci SIENA sei stata accogliete paziente e generosa con noi popolo di ciclisti...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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