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gravel: monocorona o doppia
Testo
<blockquote data-quote="dav81" data-source="post: 6335432" data-attributes="member: 103787"><p>quello che dici è giusto, ma se il problema è solo qualche frullata in discesa, alla fine non è un dramma, è un problema solo se esci in compagnia e quelli davanti "menano forte". molti cicloturisti approfittano della discesa per non pedalare e per riposarsi. dipende sempre dall'uso. se la uso da solo, come bici da allenamento o come muletto etc,su strade dissestate, non credo di avere grossi problemi. </p><p></p><p>per come la vedo io, la gravel non è una bdc e il monocorona le si addice. sarebbe piu strano su una bdc.</p><p>piu che altro, sono sicuro che tra due o tre anni compreró una vera bdc , con la doppia.</p><p></p><p>magari è una mia idea sbagliata, ma a me pare che prendere una gravel con la doppia e usarla come se fosse una bdc per fare le tirate a 40 km/h in compagnia alla domenica non abbia molto senso, a sto punto allora mi compro una bdc normale....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dav81, post: 6335432, member: 103787"] quello che dici è giusto, ma se il problema è solo qualche frullata in discesa, alla fine non è un dramma, è un problema solo se esci in compagnia e quelli davanti "menano forte". molti cicloturisti approfittano della discesa per non pedalare e per riposarsi. dipende sempre dall'uso. se la uso da solo, come bici da allenamento o come muletto etc,su strade dissestate, non credo di avere grossi problemi. per come la vedo io, la gravel non è una bdc e il monocorona le si addice. sarebbe piu strano su una bdc. piu che altro, sono sicuro che tra due o tre anni compreró una vera bdc , con la doppia. magari è una mia idea sbagliata, ma a me pare che prendere una gravel con la doppia e usarla come se fosse una bdc per fare le tirate a 40 km/h in compagnia alla domenica non abbia molto senso, a sto punto allora mi compro una bdc normale.... [/QUOTE]
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