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Testo: <blockquote data-quote="Fitzcarraldo" data-source="post: 6335624" data-attributes="member: 12487">Esatto, conoscersi è importante per poter fare una scelta ponderata.difficile invece consigliare ad altri, si può offrire la propria esperienza e visione da mettere assieme a quelle altrui in modo da offrire il quadro più completo possibile. Come stiamo facendo qui.Quanto al tuo caso più che le cadenze abituali (io ero abituato a pedalare agile sui 95rpm medi in piano, poi ho iniziato ad abbassare la cadenza e ora sono a mio agio sia a 80 che a 95, sempre in pianura perchè poi invece in salita non sono mai andato particolarmente agile) la discriminante può essere quella dei salti tra i pignoni, ma immagino che tu sia abituato a cassette "corte", perchè se già andiamo a considerare cassette (sempre da doppia) diciamo "wide range" allora i salti li abbiamo anche lì e saranno molto simili a quelli del monocorona. E su una gravel in generale non credo si vada a montare una cassetta "corta".Peraltro, conoscendosi e scegliendo bene i rapporti, per un utilizzo diciamo circoscritto ad un certo tipo di percorsi, quindi non universale, si può usare in 1x una cassetta mediamente corta senza subire salti ampi nè carenza di range... per dire io col 42 ci ho fatto l'IM ed in pianura avevo solo salti di 1 dente tra i rapporti che usavo. Ma ripeto parlo di uso circoscritto. Sul Klein ora ho invece cassetta 11-34 che di salti di 1 dente non ne ha proprio.</blockquote>

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