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Ciclocross e Gravel
gravel: monocorona o doppia
Testo
<blockquote data-quote="Masao1" data-source="post: 6335933" data-attributes="member: 115654"><p>inizia con quello che ti puoi/vuoi permettere. Secondo me l'importante è focalizzare 2/3 punti fermi, tipo freni a disco flat mount, battute ruote 12x100 ant e 12x142 post, e che so, mc filettato. Col tempo puoi sempre upgradare sull'usato o trovando occasioni online, trasportandoti il tutto su un telaio nuovo magari tra 2/3 anni. È un po' la filosofia dei biker, che non vedo molto in voga tra gli stradini, difatti tendono un po' a storcere il naso<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/drinka.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-P" title="Drinka :-P" data-shortname=":-P" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Masao1, post: 6335933, member: 115654"] inizia con quello che ti puoi/vuoi permettere. Secondo me l'importante è focalizzare 2/3 punti fermi, tipo freni a disco flat mount, battute ruote 12x100 ant e 12x142 post, e che so, mc filettato. Col tempo puoi sempre upgradare sull'usato o trovando occasioni online, trasportandoti il tutto su un telaio nuovo magari tra 2/3 anni. È un po' la filosofia dei biker, che non vedo molto in voga tra gli stradini, difatti tendono un po' a storcere il naso:-P [/QUOTE]
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