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Testo: <blockquote data-quote="arwen" data-source="post: 6336944" data-attributes="member: 61060">Per quello che mi pare di capire, sei una persona molto tecnica che sa apprezzare le differenze di utilizzo tra una bici e l'altra anche nelle loro "sottocategorie".Appunto per questo motivo (ma posso sicuramente sbagliarmi) secondo potresti essere in grado di apprezzare a fondo la gravel come tipologia di bici a se stante e non come qualcosa di indefinito come molti pensano. Poi dipende molto da dove si vive e che tipo di percorsi si ha la possibilità di fare. Nel senso che se vivi in Valtellina o in alta montagna della gravel te ne fai poco, già in pianura padana o nel polesine ad esempio è pieno di percorsi adatti. E' vero che hai già due mtb con cui fare sterrato, ma lo sterrato tipico della gravel è già una solfa mostruosa da fare con la mtb front, figuriamoci con una full. Il dilemma mono vs doppia: è già stato detto praticamente tutto, ma in sostanza secondo me i punti su cui meditare sono sostanzialmente due, se esci da solo e non ti interessa tenere il passo del gruppo allora mono o doppia è indifferente, con la mono bisogna azzeccare comunque la corona che fa al caso nostro, io ci sono arrivata dopo diversi tentativi, la doppia in questo senso invece è una garanzia.L'altro punto è quanto tolleri i salti di pignone, se non ti crea nessun  problema e ti adatti al pignone che hai allora la monocorona va bene, se soffri invece i salti vai di doppia.Io ho un po' tutti i tipi di trasmissione, ma io mi adatto a quello che ho e con qualsiasi cosa vado piano. Quando qualche anno fa mi sono fatta fare la grave ho voluto provare la monocorona, all'inizio non mi ci trovavo molto appunto per i grossi salti di pignoni, poi mi sono abituata, sinceramente al momento ho una gravel con la mono e una con la doppia, le bdc con la doppia e le mtb con doppia e addirittura due ancora con la tripla... sempre meglio restare agili soprattutto mentalmente e non fossilizzarci su un determinato tipo di trasmissione.</blockquote>

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