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Ciclocross e Gravel
gravel: monocorona o doppia
Testo
<blockquote data-quote="pietromx" data-source="post: 7834224" data-attributes="member: 78009"><p>Fondamentale capire dove utilizzi la gravel, che percorsi fai e come sei abituato... io ho entrambi, mono e doppia, e preferisco di gran lunga la doppia... nei tratti su asfalto trovi sempre la cadenza giusta, in salita col 30 davanti (e 10-45 o 11-46 dietro) salgo anche da mulattiere da MTB, e con 46 in discesa, non mi trovo mai con rapporti troppo corti... La mono la uso solo in montagna, e solo su percorsi dove la parte di asfalto è minima... e comunque mi accorgo subito della differenza. Ovviamente nei tratti super scassati non devi occuparti anche del deragliatore, ma solo questione di abitudine (almeno per me!)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pietromx, post: 7834224, member: 78009"] Fondamentale capire dove utilizzi la gravel, che percorsi fai e come sei abituato... io ho entrambi, mono e doppia, e preferisco di gran lunga la doppia... nei tratti su asfalto trovi sempre la cadenza giusta, in salita col 30 davanti (e 10-45 o 11-46 dietro) salgo anche da mulattiere da MTB, e con 46 in discesa, non mi trovo mai con rapporti troppo corti... La mono la uso solo in montagna, e solo su percorsi dove la parte di asfalto è minima... e comunque mi accorgo subito della differenza. Ovviamente nei tratti super scassati non devi occuparti anche del deragliatore, ma solo questione di abitudine (almeno per me!) [/QUOTE]
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