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Grazie READY TO RIDE per l'ottima stagione
Testo
<blockquote data-quote="ReadyToRide" data-source="post: 4457375" data-attributes="member: 47124"><p>Grazie! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p></p><p>In genere, salvo elevate disponibilità di tempo, già nella fase iniziale introdurre lavori in Z3 e richiami principalmente in Z7. Il tutto variando e curando durata e densità degli intervalli. (Link: <a href="http://www.readytoride.info/2013/07/zone-di-allenamento.html" target="_blank">zone di allenamento</a>)</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Considerando che il valore di partenza è stimato, e non ricavato direttamente da misuratore, in linea di massima possiamo parlare di un range tra il 7-14% di differenza nella prestazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ReadyToRide, post: 4457375, member: 47124"] Grazie! o-o In genere, salvo elevate disponibilità di tempo, già nella fase iniziale introdurre lavori in Z3 e richiami principalmente in Z7. Il tutto variando e curando durata e densità degli intervalli. (Link: [URL="http://www.readytoride.info/2013/07/zone-di-allenamento.html"]zone di allenamento[/URL]) Considerando che il valore di partenza è stimato, e non ricavato direttamente da misuratore, in linea di massima possiamo parlare di un range tra il 7-14% di differenza nella prestazione. [/QUOTE]
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