Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ciclocross e Gravel
Grx o force xplr?
Testo
<blockquote data-quote="ale05" data-source="post: 7320703" data-attributes="member: 21985"><p>La discussione l'avevo aperta io.</p><p>Alla fine avevo scelto di montare un gruppo grx 600 1x11 sulla mia stevens superprestige.</p><p>Gruppo completo a cui ho sostituito la corona da 40 con quella da 42 e pignoni 11-42.</p><p>In questi mesi ci ho fatto di tutto,da giri sui 100 km,a giretti stile ciclocross,ho fatto la strade bianche di Siena,l ho usata parecchio.</p><p>Ho la fortuna di cambiare molto spesso bici,e ho provato un po' di tutto.</p><p>Devo dire che con il grx meccanico non rimpiango l'elettronico che invece non toglierei mai dalla bdc.</p><p>I freni grx sono pazzeschi, sicuramente meglio di quelli Ultegra o di quelli sram force axs.</p><p>Le cambiate sono sempre perfette anche con il cambio sporco e sullo scassato.</p><p>Rimpiango sram solo perché avrei optato x un mono da 44 o 46 con 10-50.</p><p>Ma dipende sempre dall'uso che ne fai,per me la bici è giri con gli amici o gare,se dovessi farci viaggi opterei x la doppia.</p><p>Ieri ho fatto un bike test con una revolt con grx elettronico ma non mi ha impressionato più di tanto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ale05, post: 7320703, member: 21985"] La discussione l'avevo aperta io. Alla fine avevo scelto di montare un gruppo grx 600 1x11 sulla mia stevens superprestige. Gruppo completo a cui ho sostituito la corona da 40 con quella da 42 e pignoni 11-42. In questi mesi ci ho fatto di tutto,da giri sui 100 km,a giretti stile ciclocross,ho fatto la strade bianche di Siena,l ho usata parecchio. Ho la fortuna di cambiare molto spesso bici,e ho provato un po' di tutto. Devo dire che con il grx meccanico non rimpiango l'elettronico che invece non toglierei mai dalla bdc. I freni grx sono pazzeschi, sicuramente meglio di quelli Ultegra o di quelli sram force axs. Le cambiate sono sempre perfette anche con il cambio sporco e sullo scassato. Rimpiango sram solo perché avrei optato x un mono da 44 o 46 con 10-50. Ma dipende sempre dall'uso che ne fai,per me la bici è giri con gli amici o gare,se dovessi farci viaggi opterei x la doppia. Ieri ho fatto un bike test con una revolt con grx elettronico ma non mi ha impressionato più di tanto. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ciclocross e Gravel
Grx o force xplr?
Alto
Basso