Guarnitura 53 - 39 da modificare con 53 - 36, pacco 11-32

[lupoale]

Ciao a tutti,
ho provato a cercare un po' sul forum quanto sto per chiedere ma non ho trovato nulla a riguardo, con specifico riferimento al pacco pignoni da poter accoppiare alla modifica della guarnitura.
Mi spiego meglio, come da titolo ho una guarnitura dura ace 53-39 su una bici che monta un ultegra di-2 6770, 10 velocita.
Originariamente la cassetta pignoni era un 11-25 ma non mi soddisfaceva in salita.
Ho sostituito la cassetta con un 11-28 ma ancora in salita, per via della potenza nella gamba "calante", ho riscontrato ancora qualche problemino in fase di spinta.
Ho appena montato, mantenendo la guarnitura 53-39, un pacco pignoni 11-32 senza ancora aver avuto la possibilità di provarlo in salita.
Adesso avevo un dubbio, in caso di ulteriori problemi in salite a doppia cifra e volendo risparmiare la sostituzione della guarnitura con una 50-34 (che mi costerebbe 200 euro circa) posso montare semplicemente una corona da 36 e quindi ritrovarmi con questa configurazione: 53-36 e pacco pignoni 11-32.
Qualcuno ha mai provato questa configurazione estrema e, in teoria, la cosa è fattibile?
grazie mille per il contributo

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[pepe]

Ciao a tutti,
ho provato a cercare un po' sul forum quanto sto per chiedere ma non ho trovato nulla a riguardo, con specifico riferimento al pacco pignoni da poter accoppiare alla modifica della guarnitura.
Mi spiego meglio, come da titolo ho una guarnitura dura ace 53-39 su una bici che monta un ultegra di-2 6770, 10 velocita.
Originariamente la cassetta pignoni era un 11-25 ma non mi soddisfaceva in salita.
Ho sostituito la cassetta con un 11-28 ma ancora in salita, per via della potenza nella gamba "calante", ho riscontrato ancora qualche problemino in fase di spinta.
Ho appena montato, mantenendo la guarnitura 53-39, un pacco pignoni 11-32 senza ancora aver avuto la possibilità di provarlo in salita.
Adesso avevo un dubbio, in caso di ulteriori problemi in salite a doppia cifra e volendo risparmiare la sostituzione della guarnitura con una 50-34 (che mi costerebbe 200 euro circa) posso montare semplicemente una corona da 36 e quindi ritrovarmi con questa configurazione: 53-36 e pacco pignoni 11-32.
Qualcuno ha mai provato questa configurazione estrema e, in teoria, la cosa è fattibile?
grazie mille per il contributo

Se è girobulloni 125 o 130 , le boccole della eventuale 36 passerebbero attraverso i denti.

 

[Petgold969]

Come già detto da pepe devi verificare che guarnitura hai. Per mettere il 36 serve il BCD 110.
Per quanto riguarda i pignoni dietro fai molta attenzione perchè un mio amico c'ha accartocciato il cambio di2 gabbia corta col 32

 

[Barbo]

Verifica il girobulloni.
Dai miei ricordi la guarnitura Ultegra 6700 aveva un girobulloni 130mm per la 53-39 e girobulloni 110mm per la 52-36 e 50-34, quindi se hai la 53-39 non puoi montare un 36.

Sennò puoi cercare una guarnitura usata, non dovrebbe essere troppo cara

 

[calmorr]

Sul girobulloni 130 guarnitura 5 bracci ( vecchio Ultegra 600 ) monto guarnitura 52-38 e dietro pacco pignoni 11-32 , deragliatore gabbia lunga

 

[lupoale]

Grazie a tutti per le risposte.
Guarnitura dura ace 53-39 5 bracci, distanza bulloni 110, il 32 dietro non tocca la gabbia del deragliatore, anche se sono molto vicini. C’è rischio che durante le uscite si tocchino e rompa il cambio?

 

[calmorr]

Se pedalando avanti o indietro la catena ci passa e scorre normalmente non ti preoccupare ( non aver paura ad appoggiare la bici delicatamente a ruote per aria sulla sella se non hai il cavalletto). Nel caso pedalando all'indietro il deragliatore si appoggiasse al pignone e "saltellasse" con rumore allora sarebbe meglio allontanarlo agendo sull'apposita vite di registro, basta qualche millimetro

 

[lupoale]

Se pedalando avanti o indietro la catena ci passa e scorre normalmente non ti preoccupare ( non aver paura ad appoggiare la bici delicatamente a ruote per aria sulla sella se non hai il cavalletto). Nel caso pedalando all'indietro il deragliatore si appoggiasse al pignone e "saltellasse" con rumore allora sarebbe meglio allontanarlo agendo sull'apposita vite di registro, basta qualche millimetro

la vite di registro è avvitata al massimo quindi la gabbia è alla massima distanza possibile dal pignone. qualche rumorino lo fa ma la catena non scende...

 

[calmorr]

Se proprio vuoi, prova a inserire uno spessorino di metallo ( basta un ritaglino ) tra la vite di registro e la battuta sul forcellino per guadagnare quel millimetro che eviterebbe lo struscio ed il rumorino.

 

[pepe]

Se proprio vuoi, prova a inserire uno spessorino di metallo ( basta un ritaglino ) tra la vite di registro e la battuta sul forcellino per guadagnare quel millimetro che eviterebbe lo struscio ed il rumorino.

si ma lo spessorino se ne va la prima volta che togli la ruota e allontani il cambio.
piuttosto ferramenta e vite più lunga

 

[calmorr]

si ma lo spessorino se ne va la prima volta che togli la ruota e allontani il cambio.
piuttosto ferramenta e vite più lunga

D'accordo come soluzione finale, ma prima con lo spessorino si dovrebbe accertare che il deragliatore riesca ad allontanarsi di quanto basta per non interferire col pignone 32

 

[lupoale]

Grazie a tutti per le risposte. Sul sito Shimano, dopo aver cercato un po tra i documenti a disposizione dei clienti, sono riuscito a trovare tutte le specifiche del cambio e relativa compatibilità con altri pezzi.
In definitiva ho trovato che il cambio ultegra DI2 a 10 velocità supporta massimo una cassetta da 30 denti, quindi mi sono messo l'anima in pace e ho preso ina cassetta 12-30.
Per la guarnitura, invece, ho dovuto lasciare la 53/39 dura ace che mi ritrovo perchè sugli stessi documenti ho trovato che gli accoppiamenti sono standard e quindi con la 53 avanti non potevo montare corona da 36.
La distanza dei bulloni è 130 e non 110 come erroneamente scritto.
Un saluto e buone pedalate a tutti