Ah ah ah .. a me vedere Rebellin che fa il col de la Madone con il 34 11 farebbe morire dal ridere ... ma per piacere 
guarnitura 53 39
- Creatore Discussione pinko
- Data di inizio
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Gli sviluppi metrici a confronto
P.s. non è sta differenza non ci sia eh ...
Gli sviluppi metrici a confronto
P.s. non è sta differenza non ci sia eh ...
ERBike88
Apprendista Cronoman
Si é una via di mezzo tra un 53 11 e un 53 12 (non tra un 53 12 e un 53 13 come ho scritto prima )
Sviluppa mt 9,705 contro i 9,430 del 53 12
Cmq sia continuo a pensare che se fosse un provvedimento utile a migliorare le prestazioni i prof lo adotterebbero .
Invece , salvo rarissimi casi , non vi è traccia di questa soluzione tecnica sulle loro biciclette .
Invece , salvo rarissimi casi , non vi è traccia di questa soluzione tecnica sulle loro biciclette .
C'è un topic in merito, che sottolinea quale sia l'abisso fra le due cose.
@pinko: spero di avere qualche 53-39 rimasta giù in cantina. Sennò mi tocca montare una vecchia 52-42 anni 70
cmq sono curioso e ti farò sapere, dovrebbe arrivarmi a giorni, vediamo le sensazioni
Certo, è inutile la compact per i prof. Con il 39-25 scalano il Mortirolo...
Va bene solo per gare particolarmente dure, con uno Zoncolan sul finale, oppure la compact col 36 abbinata al pacco pignoni 11-23, in maniera da poter spaziare meglio i rapporti rispetto ad un 11-25.
sono sempre andato con 53-39.
poi ho montato 50-34 (non per mia scelta ma per sbaglio del meccanico.....
).
Non mi ci trovavo per niente, soprattutto con il 34.
Ora monto 50 -36; meglio.
Ho ordinato in questi giorni corone 52 - 38. Non vedo l'ora che arrivino.....
In ogni caso penso vada molto ad attitudini personali. io in salita sono uno che il rapporto lo riesce anche a spingere ed un 34 in certi frangenti è inadeguato. In pianura faccio più fatica e forse il 50 potrebbe essere anche sufficiente (50-11 uguale più o meno a 53-12: non dimentichiamoci che qualche anno fa questo era il max rapporto anche per i professionisti. ci si faceva anche le volate.... ). monterò il 52 con il 38 soprattutto per mantenere una certa omogeneità nei rapporti. Ho notato infatti che la cosa che mi dava più fastidio con il 50-34 era proprio il salto di denti. quindi per me 50-36, 52-38, 53-39 sono ok. 50-34, 52-36 no. Ripeto, personalmente.
poi ho montato 50-34 (non per mia scelta ma per sbaglio del meccanico.....
).Non mi ci trovavo per niente, soprattutto con il 34.
Ora monto 50 -36; meglio.
Ho ordinato in questi giorni corone 52 - 38. Non vedo l'ora che arrivino.....
In ogni caso penso vada molto ad attitudini personali. io in salita sono uno che il rapporto lo riesce anche a spingere ed un 34 in certi frangenti è inadeguato. In pianura faccio più fatica e forse il 50 potrebbe essere anche sufficiente (50-11 uguale più o meno a 53-12: non dimentichiamoci che qualche anno fa questo era il max rapporto anche per i professionisti. ci si faceva anche le volate.... ). monterò il 52 con il 38 soprattutto per mantenere una certa omogeneità nei rapporti. Ho notato infatti che la cosa che mi dava più fastidio con il 50-34 era proprio il salto di denti. quindi per me 50-36, 52-38, 53-39 sono ok. 50-34, 52-36 no. Ripeto, personalmente.
da circa 2 settimane ho la bici nuova che monta la compatta.. so solo che mi sta diventando un po' "difficile" diciamo così a prendere confidenza con i nuovi rapporti.. son io che son difficile oppure e successo a qualcun altro?
vadopianomavado
Apprendista Cronoman
- 3 Marzo 2007
- 2.711
- 10
- Bici
- cannondale supersix evo - galmod gara - FRW Silverado Titanium - klein Q-pro XX
Da sempre con 53-39, ho già scritto altrove per quale motivo, adesso mi ritrovo con una seconda bici alla quale ho voluto montare il 50-34.con la guarni standard ho il 13/26, con la compatta il 12/26.
mi trovo bene con entrambe
, mi sembra di andare uguale...Domanda stupida:
Ma ci sono controindicazioni ad usare le due configurazioni, alternandole senza un preciso motivo.
Intendo dire che non uso la compatta per i percorsi in salita e la standard per la discesa o la pianura etc.
Siccome mi piacciono entrambe, prendo la prima bici che mi va di prendere
, o quella che più si intona al completino che indosso .
non è per niente una domanda sciocca,anzi,io per esempio non riuscirei a spingere il 50 in pianura,sarei sempre fermo a chissà quante pedalate,con il 52 che ho messo ora già mi sembra di andare + piano,non so che farei col 50,sino allo scorso anno avevo il 53/39,da quest'anno avendo preferito la fsa k-force light,sono passato alla 52/38,magari un po meglio in salita perchè mi fa andare + agile in salita,ma a volte mi sembra di perdere velocità,ottimo nel vallonato perchè con il 52/21-23 mi fa andare meglio,ma sin che ho forza W il padellone,quando non gliela fo più,passerò alla CT
Intanto grazie a tutti, da quel che leggo molti preferiscono il 53 39, spero di non pentirmene di fare questa variazione, ma credo anzi lo spero :-) che riusciro ad andare meglio
sabby
Passista
anche io 53 39.per un periodo ho avuto modo di provare una 50 34.........non tanto il 50 ma la 34 fà ridere!!!!nel caso allora 50 36.Con il 53 ho abbianto un 13 sarebbe meglio un 12 ma effettivamnte sento tale necessità soltanto in discesa perchè per il resto un 53 13 spinto a dovere a elevate rpm porta ad una bella velocità........
sulla nuova bici ho montato la compact 50-34 e pacco 12-23, ho rinunciato al 11-21 per mancanza di coraggio, non ho trovato così catatastrofico il passaggio alla compact
vantaggi:
montando il vecchio pacco 13-26 ho una scala rapporti che mi consente di affrontare qualsiasi salita, è vero che manca il 12 ma credo che sui percorsi per cui lo utilizzerei conta di più salvare la gamba in salita che perdere qualche km di velocità massima in pianura
svantaggi:
l'unica cosa di cui sento la mancanza è il 39x15 per sopperire al quale devo usare il 50x19 il risulta un po' scomodo
vantaggi:
montando il vecchio pacco 13-26 ho una scala rapporti che mi consente di affrontare qualsiasi salita, è vero che manca il 12 ma credo che sui percorsi per cui lo utilizzerei conta di più salvare la gamba in salita che perdere qualche km di velocità massima in pianura
svantaggi:
l'unica cosa di cui sento la mancanza è il 39x15 per sopperire al quale devo usare il 50x19 il risulta un po' scomodo
Ma poi alla fine ciò che conta è andare forte...... o no ?
Se all'atleta 1 sale con la cadenza X e il 39 21 alla stessa velocità dell'atleta 2 con la cadenza Y e il 36 19 e dell'atleta 3 con la cadenza Z e il 34 23 alla fin fine cosa cambia ?
Personalmente rispetto al percentile vado durissimo .. non so che farci ... ho provato di tutto senza successo . Quando ho provato la compact la catena finiva irrimediabilmente sul 50 qualcosa o sul 34 15 se non peggio
Sarà colpa del mio sistema cardio circolatorio o di chissà cos'altro ma se non utilizzo la mia cadenza ideale la mia azione si esaurisce miseramente .
Diffido di chi consiglia a priori l'utilizzo dei rapporti . A mio parere si dovrebbe scegliere la combinazione più "centrata" rispetto alla propria cadenza ideale su una salita standard del 7-8 %
Se all'atleta 1 sale con la cadenza X e il 39 21 alla stessa velocità dell'atleta 2 con la cadenza Y e il 36 19 e dell'atleta 3 con la cadenza Z e il 34 23 alla fin fine cosa cambia ?
Personalmente rispetto al percentile vado durissimo .. non so che farci ... ho provato di tutto senza successo . Quando ho provato la compact la catena finiva irrimediabilmente sul 50 qualcosa o sul 34 15 se non peggio
Sarà colpa del mio sistema cardio circolatorio o di chissà cos'altro ma se non utilizzo la mia cadenza ideale la mia azione si esaurisce miseramente .
Diffido di chi consiglia a priori l'utilizzo dei rapporti . A mio parere si dovrebbe scegliere la combinazione più "centrata" rispetto alla propria cadenza ideale su una salita standard del 7-8 %