Guarnitura Shimano Durace 9200 su movimento centrale CeramicSpeed T47a

SimplyRed

Pignone
7 Marzo 2011
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Bici
Quella giusta
Ciao a tutti, ho una Factor Ostro Vam modello 2025 e ho montato una guarnitura Durace 9200 su un movimento centrale CeramicSpeed T47a; oggi mi è restata la pedivella sx in mano....in pratica in spinta su uno strappo la pedivella è venuta fuori dai dentini zigrinati (si sono anche grattati...) e poi è venuta fuori del tutto, ero in bella spinta!!!!. Gia da un po di tempo avevo notato che le viti di serraggio della pedivella si allentavano sempre e le stringevo, una cosa cosi non mi era mia capitata. Rimontandola ho notato che la pedivella non va a inserirsi del tutto nella zigrinatura ma solo poco piu di meta, in pratica il movimento centrale è troppo largo, anche il dentino che sta in mezzo alle viti della pedivella per evitare l'uscita non va a inserirsi nel suo buco e la vite esterna di chiusura quella con cui si regola appunto l'inserimento della pedivella si avvita appena appena. Chiedevo se è gia capitato ed eventualmente cosa si puo fare, la cosa mi ha reso estremamente insicuro ora, comunque ho guardato altri movimenti centrali T47a sono fatti tutti uguali (il lato dx ha una sporgenza di 5/6mm). Ciao ciao grazie
Eventualmente domani faccio foto
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
Ciao a tutti, ho una Factor Ostro Vam modello 2025 e ho montato una guarnitura Durace 9200 su un movimento centrale CeramicSpeed T47a; oggi mi è restata la pedivella sx in mano....in pratica in spinta su uno strappo la pedivella è venuta fuori dai dentini zigrinati (si sono anche grattati...) e poi è venuta fuori del tutto, ero in bella spinta!!!!. Gia da un po di tempo avevo notato che le viti di serraggio della pedivella si allentavano sempre e le stringevo, una cosa cosi non mi era mia capitata. Rimontandola ho notato che la pedivella non va a inserirsi del tutto nella zigrinatura ma solo poco piu di meta, in pratica il movimento centrale è troppo largo, anche il dentino che sta in mezzo alle viti della pedivella per evitare l'uscita non va a inserirsi nel suo buco e la vite esterna di chiusura quella con cui si regola appunto l'inserimento della pedivella si avvita appena appena. Chiedevo se è gia capitato ed eventualmente cosa si puo fare, la cosa mi ha reso estremamente insicuro ora, comunque ho guardato altri movimenti centrali T47a sono fatti tutti uguali (il lato dx ha una sporgenza di 5/6mm). Ciao ciao grazie
Eventualmente domani faccio foto
La prima domanda da porsi è se la versione T47 sia road o MTB. Qualora tu avessi sbagliato movimento , l'albero delle stradali non fitta perfettamente , dovevi accorgertene perché il settore in plastica non si chiude, di fatto non entra nel foro, ciò significa che la pedivella, non ha la presa giusta in spessore/profondità. Questo è un motivo , il secondo è che le viti non forssero ben chiuse a coppia, ma dal tuo post presumo sia la prima versione