Ciao a tutti,ho fatto montare una guarnitura SRAM Red ultimo modello su movimento centrale bb30 (tutto nuovo) il problema è che sul rapporto più duro la corona va a sfregare sul deragliatore spostandosi di ben 2mm quindi non mi è sembrata il caso d intervenire sulla vite di registro del deragliatore... volevo sapere se dovrei spessorare ancora la guarnitura che ora è stata montata così: pedivella sinistra,vite/spessore plastica con serraggio a vite,tappo sul cuscinetto sinistro, cuscinetto sinistro, cuscinetto destro,tappo,rondella ondulata e pedivella destra...la vite/spessore in plastica sulla pedivella sinistra come va usato?
Guarnitura SRAM Red
- Creatore Discussione dario.
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- Watchers 3
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Recordman
Sembrerebbe una flessione
Che corone hai?
Parlo di numero denti
Ma le vedi oscillare durante la pedalata libera o sotto carico?
Controlla bene anche che il movimento sia ben fermo, o meglio i cuscinetti del movimento siano ben stabili e fermi, perchè hai detto di avere BB30
Corone fsa 50/34 e specialized 52/36 lo fa con tutte e due e con il pignone più piccolo e solo mentre sforzo sulla pedivella destra
I cuscinetti sono nuovi e montati da un officina specializzata della mia zona
I cuscinetti sono nuovi e montati da un officina specializzata della mia zona
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Recordman
Qualcosa flette, perchè la 50 è contenuta come braccio di leva, rispetto ad una 53
Controlla i cuscinetti che non si muovino o non siano sballati
Cuscinetti tutto okay! Ma quando monto tutto a cosa serve quello spessore in plastica dalla parte della pedivella sinistra?non è che deve essere messa in un modo per recuperare qualche gioco?
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Recordman
Non è uno spessore è un gregistro
Annulla il gioco assiale, devi svitare la vite radiale registrarlo e chiudere la vite.
Assicurati che la guarnitura non si muova assialmente , probabilmente è per quello che frega
Ho provato a stringerlo un po' prima mandandolo subito in battuta sul cuscinetto e poi stringendo la vita sulla guarnitura ( anche se si dovrebbe fare il contrario per evitare un eccessiva battuta sul cuscinetto) è migliorato qualcosina ma fa sempre il solito scherzo sul rapporto più duro .... Bhooo
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Recordman
E flette c'è poco da fare, cosa fletta non lo so ma flette. Ora ti darò qualche notizia in più appena la metto in moto, sta cazzo di disc montata sram. Ho anche io quella guarnitura
Ma il telaio cosa sarebbe?
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Recordman
E se provassi a mettere un altro spessore come la rondella ondulata che c'è dal lato guarnitura?
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Recordman
La rondella ondulata o wave serve quando c'è gioco, io la toglierei più che metterla, hai la registrazione dal'altra parte, tu devi venire in dentro non in fuori
SCR1
Recordman
Impossibile hai altro problema si muovono i cuscinetti, perché piu corta è e meno flette
Ultima modifica:
Ma come si fa a registrare la ghiera di registro in plastica che c'è sulla pedivella sinistra? Continuo a girarla (a fatica) in senso anti orario dove indica la freccia con il + ma non cambia nulla....gli ho già fatto fare tre giri ( ovviamente svitando la vite piccola che serve per stringerla sul perno della guarnitura)
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Recordman
Devi allentare la vite e ruotarla.
Se però allenti troppo la vite non fa presa sui filetti e gira a vuoto, in tal caso se allenti molto spingila verso il movimento con le mani
Ma ho visto che ne sul perno della guarnitura né sulla ghiera di registro ci sono dei filetti di fatti non cambia nulla se avviato o abito con la ghiera serrata o meno.... gira a vuoto
quel registro è un casino, ce l'ho sulla mtb. Ti consiglio di smontarlo e pulirlo per bene mettendo del grasso sulla filetattura (sperando che la filettatura non sia rovinata). Poi va ri-calettato sull'asse. Una volta installato, con la guarnitura in mano e la vitina autofilettante del tutto allentata devi controllare che ruotando la parte esterna si sviti lasciando la parte interna ben salda sull'asse. Se ciò non accade rismonta tutto, ripulisci, reingrassa. al massimo cambiala, costa poco.
Non so quale metodo usi SCR1 ma io ho risolto così
qui è ben spiegato:
Non so quale metodo usi SCR1 ma io ho risolto così
qui è ben spiegato:
Ho provato a rismontare tutto ma non c'è nessun filetto ne sulla ghiera ne sul perno della guarnitura di fatti anche a guarnitura smontata non cambia nulla se avviato o abito.... O che sia diversa quella per bdc?