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Hutchinson Fusion 5 ElevenSTORM
Testo
<blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 6084596" data-attributes="member: 56530"><p>I pro li utilizzano anche in funzione della schiera di meccanici che hanno al seguito, non so se hai idea di come funzioni ma sul camion assistenza hanno una marea di ruote già pronte all'uso e quando devono cambiare le gomme ci mettono il garzone di turno a sgommare il cerchio e tutto l'ambaradam che segue l'iter montaggio-smontaggio tubolare, io avevo preso in conto vendita ruote carbo basso profilo tubolare ma riportate dopo solo 3 uscite... primo erano troppo sensibili e saltavano a dx e a manca e poi non ho trovato grosse differenze sia nel rendimento che tenuta e se poi mi veniva in mente la procedura in caso di foratura e seguente sostituzione mi saliva la febbre... senza contare appunto i costi... naaa... roba presistorica <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dagos, post: 6084596, member: 56530"] I pro li utilizzano anche in funzione della schiera di meccanici che hanno al seguito, non so se hai idea di come funzioni ma sul camion assistenza hanno una marea di ruote già pronte all'uso e quando devono cambiare le gomme ci mettono il garzone di turno a sgommare il cerchio e tutto l'ambaradam che segue l'iter montaggio-smontaggio tubolare, io avevo preso in conto vendita ruote carbo basso profilo tubolare ma riportate dopo solo 3 uscite... primo erano troppo sensibili e saltavano a dx e a manca e poi non ho trovato grosse differenze sia nel rendimento che tenuta e se poi mi veniva in mente la procedura in caso di foratura e seguente sostituzione mi saliva la febbre... senza contare appunto i costi... naaa... roba presistorica ;) [/QUOTE]
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