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Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6354660" data-attributes="member: 112553">Beh.. nella mia baccatagginesono convinto che gli Hutchinson performance 11 storm andrebbero presi e lasciati "cuocere" al sole <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> (<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/face06.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";pirlùn^" title="Face06    ;pirlùn^" data-shortname=";pirlùn^" /> )almeno per un anno... così che la gomma si indurisca, perchè secondo me è proprio il tipo di mescola che è fin troppo gommosa e si comporta in modo colloso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Sabato ho cambiato le ruote per questioni di pacco pignoni (fatta salita lunghetta) e su queste ruote ho montato gli schwalbe Pro One.. decisamente più performanti come redditività al colpo di pedale e anche quando lasci scorrere senza pedalare, poi vabbeh in curva non mi davano quella gran sicurezza come i Performance ma sono consumati e stagionati quindi non posso pretendere che abbiano grip.Questo per dire che in buona sostanza più la gomma è "dura" (non parlo come pressione) più rende a livello di scorrevolezza (azzo l'ho scritto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" /> )</blockquote>

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