I mozzi migliori

[green dolphin]

Secondo il mio parere, la rigidità torsionale nel mozzo serve, sia per la scorrevolazza che (credo) per non alterare la distribuzione delle tensioni tra i due lati delle ruote (qui è importante anche la raggiatura).

Mi riferivo al fatto che parlare di rigidità del mozzo è troppo generico, vuol dir tutto e nulla. Tu giustamente porti il discorso sulla rigidità torsionale essendo parte di un sistema ruota in cui i mozzi sono soggetti ad un certo tipo di forza. Ma più del mozzo direi le flange, queste sì, insieme alla raggiatura, influiscono sul bilanciamento della ruota, che è bene ricordarlo, dal lato ruota libera viene sottoposta a forze maggiori che sul lato opposto per via del tiro cassetta.

Non mi è chiara la relazione tra tale rigidità e la scorrevolezza del mozzo...

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[green dolphin]

Riprendo questo topic e pongo un quesito:
Da possessore di ruote Dtswiss RRc dCut per tubolare con mozzo RRc, posso cambiare mozzo senza metterne uno Dtswiss e provare per esempio un Chris King R45 oppure posso mettere solo mozzi Dtswiss?
grazie a tutti

A parte che non capisco perché vuoi cambiare alcuni dei mozzi migliori in commercio, a meno di rotture catastrofiche.

In una ruota del genere, e cioè che esce come un progetto unico, difficile sostituire i mozzi con altri di altra marca, per via di altezze flangia diverse che obbligherebbero a cambiare anche i raggi.

 

[ultras78]

A parte che non capisco perché vuoi cambiare alcuni dei mozzi migliori in commercio, a meno di rotture catastrofiche.

In una ruota del genere, e cioè che esce come un progetto unico, difficile sostituire i mozzi con altri di altra marca, per via di altezze flangia diverse che obbligherebbero a cambiare anche i raggi.

Grazie mille per la risposta.. la mia era semplice curiosità, non sono intenzionato a farlo e fortunatamente nessuna rottura catastrofica :)

 

[bingo]

Mi riferivo al fatto che parlare di rigidità del mozzo è troppo generico, vuol dir tutto e nulla. Tu giustamente porti il discorso sulla rigidità torsionale essendo parte di un sistema ruota in cui i mozzi sono soggetti ad un certo tipo di forza. Ma più del mozzo direi le flange, queste sì, insieme alla raggiatura, influiscono sul bilanciamento della ruota, che è bene ricordarlo, dal lato ruota libera viene sottoposta a forze maggiori che sul lato opposto per via del tiro cassetta.

Non mi è chiara la relazione tra tale rigidità e la scorrevolezza del mozzo...

Bene evidenziare la consistenza delle flange, anche se poi, essendo collegate tra loro, forse anche la rigidità del corpo potrebbe influire sul bilanciamento tra i due lati...però è una questione che pongo. Non dimentichiamo anche che il mozzo posteriore trasferisce la forza motrice come fosse un secondo perno del m.c., anzi è anche più delicato.

Per quanto riguarda la scorrevolezza, è un mio timore...che la deformazione torsionale del mozzo possa opporre resistenza alla rotazione della ruota ad alte velocità.

 

[mika]

Io direi Spada Cristallo!!...davvero gran mozzi....

Per quanto ho provato sì.

 

[random77]

Ciao... E tra spada e pmp cosa consiglate?

 

[little boy]

cavolo ma soltanto a me gli Spada si sono rivelati i peggiori mai provati
al punto che ho dovuto liberarmene per la disperazione.

 

[ellea]

Ciao... E tra spada e pmp cosa consiglate?

Spada Cristallo. Sul sito Spada trovi i motivi, guarda i video e le info tecniche, altro livello perchè certe cose a livello industriale non le fai ancora.

 

[random77]

cavolo ma soltanto a me gli Spada si sono rivelati i peggiori mai provati
al punto che ho dovuto liberarmene per la disperazione.

In che senso i peggiori?

Cosa hanno?

 

[little boy]

In che senso i peggiori?

Cosa hanno?

ma guarda i miei di tutto.
spallamento del posteriore sballato non si chiudeva il pacco pignoni.
gioco sul mozzo anteriore
la ruota.libera trascinava in maniera evidente.
questi i problemi solo dei mozzi.
sarò stato sfortunato.....