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Testo: <blockquote data-quote="locomotivadellavaldelsa" data-source="post: 2301443" data-attributes="member: 20639">Secondo me parlare di picchi non ha molto senso è meglio parlare di velocità portate per un certo chilometraggio.In assoluto comunque, la punta massima di velocità l'ho toccata lo scorso anno alla MF del Tufo a Pitigliano e quest'anno alle 7 Rocche a Massa Marittima, dove in due discese pedalabili abbiamo superato i 90 km/h: in entrambe le situazioni resomi conto delle velocità mi sono cagato sotto è ho un pò tirato i freni. Si faceva riferimento ai prof: in quelle discese sarebbero andati ai 100/km/h senza problemi e soprattutto non avrebbero tirato i freni!Ma veniamo alle velocità protratte che per me hanno più senso: ieri con la bici da strada nelle ripetute sui 20 minuti (15' fondo medio 5' finali alla soglia) su terreno ondulato con strappetti brevi anche al 5-6% ho oscillato da una velocità minima di 37,5 km/h ai 43-43,5 (53x11) nei tratti in piano-lieve discesa (-1%): sugli strappetti ovviamenti ci si alza sui pedali e si fà un lavoro particolare di oscillazione in spinta(quella che Max Lelli chiama le "4 ruote motrici").Nelle crono di 17-20 km tengo medie che oscillano dai 43-45 km/h (dipende se sono tutte piatte o meno): considerate che chi le vince supera abbondantemente i 46 km/h. Nel 5+5 organizzato dal forum mi sembra che ho fatto una media tra i 46-47 vado a memoria non ricordo, ma potete consultarlo.Non essendo uno sprinter (più per paura che per altro) non provo mai spesso queste situazioni: comunque a Grosseto mi sono lasciato sfilare e poi ho fatto lo sprint a tutto foco in pratica da solo; il garmin ha segnato un 65 Km/h.Ora che ci penso la velocità massima ufficiale toccata sono stati i 235/Km/h che mi segnava il Polar alla GF di Montalbano, segnava pure 165 rpm massimi (nemmeno Cancellara), insieme alla pendenza massima 56% (in pratica mi ero ribaltato): OVVIAMENTE ERA IMPAZZITO IL POLAR!</blockquote>

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