rispondo a entrambi:
in realtà il motivo per cui ho questo "muletto" è un pò anomalo. Brevemente: lo scorso settembre ho fatto un guaio alla mia
Scott e non sapendo bene se e come ripararlo (avevo piegato il forcellino integrato del cambio) ho optato per l'acquisto di un telaio economico (telaio + forcella mi son costati 250€

e su di esso ho traghettato tutta la componentistica. La Scott attualmente non è adoperabile "solo" per mancanza di
ruote adeguate.
L'attacco è in effetti un pò alto ma l'ho messo alla stessa altessa dello Scott, tra le varie cose causa incidente oggi non posso pù tenere (senza aver male) la posizione in piega bassa
Ciao