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Testo: <blockquote data-quote="_Roberto_" data-source="post: 6097072" data-attributes="member: 57738">Direi che ha poco senso ormaiL'idea che mi sono fatto io è che il tubolare, prima che iniziassero a diffondersi le ruote full carbon alto profilo, era già morto. Si era ripreso un po' con le full carbon perché all'inizio non era possibile fare una ruota sicura che montasse il copertoncino, per problemi di surriscaldamento e stallonamento, mentre non c'erano problemi con il tubolare.Poi sono arrivate le ruote full carbon per copertoncino di marchi rinomati, che hanno risolto i problemi di sicurezza, e la diffusione del tubolare ha ricominciato a scendere.Ad oggi secondo me il tubolare ha senso solo per ruote full carbon cinesi/taiwan no brand, per le quali secondo me è meglio evitare il copertoncino per evitare problemi di sicurezza.Io avevo un paio di ruote no brand alto profilo made in Taiwan, belle e leggere, che ho rivenduto un annetto fa. Nel rivenderle mi son reso conto che il tubolare era per molti un fattore che scoraggiava veramente l'acquisto, nonostante stessi vendendo ruote perfette e a un prezzo molto invitante.Una marea di contatti, ma tutti avevano dubbi sui tubolari.Chi ha acquistato le mie ruote alla fine lo ha fatto solo perché aveva una scimmia da alto profilo in carbonio grossa come una gorilla... Credo che la copertura sarebbe potuta essere anche in gomma piena, che le avrebbe acquistate lo stesso.</blockquote>

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