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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 6101213" data-attributes="member: 56530"><p>Dunque... il lattice nel tubeless ready è necessario oltre che consigliato contro le piccole forature... il motivo è che a differenza del TL nativo è più leggero (io aggiungerei anche più comodo e più filante anche se in ambito scorrevolezza c'è sempre cmq da discuterne) e non ha al suo interno un rivestimento atto a contenere la pressione dell'aria che traspirerebbe attraverso la porosità della gomma... porosità che viene chiusa dal lattice... quindi duplice scopo, classico due piccioni con una fava <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>