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Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6102173" data-attributes="member: 10256"><p>per me le poche volte che buco con i copertoni è più il tempo per controllare l'interno da vetri o sassolini per evitare di bucare anche la seconda camera.</p><p>per il resto concordo. mentre smonto la ruota do forma a fiato alla camera nuova. ad aprire il copertone con le mani impiego 2 secondi. la rondella sulla valvola non la metto mai. togliere e mettere la camera pochi secondi, non prima di aver attentamente passato il ditino sull'interno di tutto il copertone. richiudere il copertone idem. totale non si arriva 2 minuti. 2.30 con il gonfiaggio. altri 30 secondi per riporre co2 ed erogatore.</p><p>3 minuti totali e si è di nuovo sui pedali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6102173, member: 10256"] per me le poche volte che buco con i copertoni è più il tempo per controllare l'interno da vetri o sassolini per evitare di bucare anche la seconda camera. per il resto concordo. mentre smonto la ruota do forma a fiato alla camera nuova. ad aprire il copertone con le mani impiego 2 secondi. la rondella sulla valvola non la metto mai. togliere e mettere la camera pochi secondi, non prima di aver attentamente passato il ditino sull'interno di tutto il copertone. richiudere il copertone idem. totale non si arriva 2 minuti. 2.30 con il gonfiaggio. altri 30 secondi per riporre co2 ed erogatore. 3 minuti totali e si è di nuovo sui pedali. [/QUOTE]
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