Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 6237825" data-attributes="member: 30490">bisogna considerare l'insieme ruota + tubolare/tubeless per una valutazione prestazionale oggettiva.le ruote per tubolare sono generalmente più leggere di quelle per tubeless ("merito" della diversa e più semplice sezione del cerchio).per quel che riguarda "la fisica" che c'è dietro, è evidente che stiamo parlando di due sistemi completamente diversi. pensiamo solo al fatto che la pressione del gas all'interno del tubolare "spinge" su una superficie (quasi) omogenea, mentre nel sistema tubeless ha a che fare con cerchio e tubeless.il comportamento risultante è quindi diverso (pensiamo anche alle pressioni utilizzate, ben diverse tra i due sistemi).con ruote top di gamma e tubeless e tubolari della stessa alta qualità le differenze sono davvero minime.io preferisco (di pochissimo) il tubolare (lo sento più comunicativo).</blockquote>

Alto Basso