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Il tubeless decreterà la fine (commerciale) dei tubolari ?
Testo
<blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 6237978" data-attributes="member: 28265"><p>Ti ringrazio.</p><p>Il monocorona, in effetti, mi intriga in quanto "nuovo" e sono spesso vittima di acquisti compulsivi in questo senso.</p><p>In effetti, oltretutto, in caso di cambiamenti continui e repentini di pendenza su percorsi gravel e fuoristrada, il non dover deragliare ha un suo valore.</p><p>In compenso, su strada, è assai limitante soprattutto per chi tende a trasformare ogni uscita in "tirare a piu' non posso" e per chi, come me, per caratteristiche neuromuscolari, pedala in un range di cadenza ben definita pena decadimento della (misera, nel mio caso) prestazione. Non a caso l'ho montato sulla gravel con la quale faccio giri in relax e percorsi, a volte, lunghi in bikepacking.</p><p></p><p>Stesso discorso per quanto riguarda i freni a disco. Ho bici rim brake e bici disc. Premettendo che se piove evito di uscire, mi è capitato di prendere acqua, anche potente, durante un giro. E' vero che i freni a disco assicurano una frenata piu' omogenea e che occorre meno forza nella pinzata ma è altrettanto vero che la maggior limitazione l'ho sentita a livello di tenuta dei copertoni (complice il fatto che in discesa sono una superparacarro a prescindere) e dunque anche con i freni a disco vado piano allo stesso modo.</p><p></p><p>Sulla gravel, al contrario, il freno a disco lo trovo estremamente utile (anche perchè le sezioni dei copertoni sono assai maggiori)</p><p></p><p>Dunque comprendo perfettamente, nonostante mi sia rimasta solo una bici "rim brake" e le altre siano tutte disc, la posizione di chi si chiede perchè spendere mediamente di piu' per una bici da corsa che pesa di piu' dopo che per anni ci hanno tempestato dicendo che la leggerezza era la discriminante piu' importante in una bdc.</p><p></p><p>Esteticamente, pero', mi piacciono di piu' le bici "discate" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>MI sa che sono decisamente OT con queste divagazioni. Sara' l'età...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ac6.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="gandalf" title="Ac6 gandalf" data-shortname="gandalf" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SoftMachine, post: 6237978, member: 28265"] Ti ringrazio. Il monocorona, in effetti, mi intriga in quanto "nuovo" e sono spesso vittima di acquisti compulsivi in questo senso. In effetti, oltretutto, in caso di cambiamenti continui e repentini di pendenza su percorsi gravel e fuoristrada, il non dover deragliare ha un suo valore. In compenso, su strada, è assai limitante soprattutto per chi tende a trasformare ogni uscita in "tirare a piu' non posso" e per chi, come me, per caratteristiche neuromuscolari, pedala in un range di cadenza ben definita pena decadimento della (misera, nel mio caso) prestazione. Non a caso l'ho montato sulla gravel con la quale faccio giri in relax e percorsi, a volte, lunghi in bikepacking. Stesso discorso per quanto riguarda i freni a disco. Ho bici rim brake e bici disc. Premettendo che se piove evito di uscire, mi è capitato di prendere acqua, anche potente, durante un giro. E' vero che i freni a disco assicurano una frenata piu' omogenea e che occorre meno forza nella pinzata ma è altrettanto vero che la maggior limitazione l'ho sentita a livello di tenuta dei copertoni (complice il fatto che in discesa sono una superparacarro a prescindere) e dunque anche con i freni a disco vado piano allo stesso modo. Sulla gravel, al contrario, il freno a disco lo trovo estremamente utile (anche perchè le sezioni dei copertoni sono assai maggiori) Dunque comprendo perfettamente, nonostante mi sia rimasta solo una bici "rim brake" e le altre siano tutte disc, la posizione di chi si chiede perchè spendere mediamente di piu' per una bici da corsa che pesa di piu' dopo che per anni ci hanno tempestato dicendo che la leggerezza era la discriminante piu' importante in una bdc. Esteticamente, pero', mi piacciono di piu' le bici "discate" :mrgreen: MI sa che sono decisamente OT con queste divagazioni. Sara' l'età...gandalf [/QUOTE]
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