Quindi se volessi Tubeless tu consigli UST ho capito bene?
Guarda ho sempre sparato sulla categoria, non li sopporto proprio come mentalità ed atteggiamento ma in qs caso nulla da dire
Ale’ qs oggi è nuova....
Questo è il punto, altrimenti non si spiegherebbe come forumendoli capaci utilizzano tubeless senza problemi... e se ci sono possibili problemi si risolvono con l'esperienza
Non so che dirti, ma se un meccanico mi monta il nastro e questo si scolla subito, o ha fatto qualche errore o ha usato materiale non adeguato oppure fallato.
Ok, anche una valvola su una Lamborghini o una Kawasaki potrebbe cedere e a 300 km/h è peggio che a 70
Parlandone più in generale, la mia esperienza è che c'è una certa correlazione tra l'andare in bici ed essere meccanici competenti. Nel senso che usare i prodotti sul campo ti consente di verificarne pregi e difetti e riversare l'esperienza sui clienti.
Il sistema UST (e simili) prevede un canale cerchio non forato, i nipple sono avvitati sull'esterno con fori non passanti. Per cui non serve il nastro visto che non c'è nulla da coprire. E ciò che non c'è non può malfunzionare.
Guarda io dai meccanici gli racconto tutto di quello che leggo sul forum ma capisci che dire fai 2 giri poi più tardi ne basta uno poi mettici anche il pre nastro la gente pensa che sei semplice,ente ESAURITO
Ohh perfetto
Hai detto niente
Perché il sistema UST non consiste solo nel cerchio già sigillato, ma anche nel profilo del bordo del cerchio, progettato per trattenere il tallone della gomma.
Le voglio nere ho visto le 40 belle ma io massimo 30
