FrankieLoSmilzo
Apprendista Velocista
- 9 Ottobre 2011
- 1.655
- 68
- 52
- Bici
- Cervelo S5, Van Nicholas Aquilo, Cinelli Gazzetta, Cancello Legnano
quello nella confezione degli ultremo...non è per essere pignoli ma potevano mettere almeno una tacca visibile a mezza boccetta ?:rosik:
Concordo.
Ma risolvo agilmente col bilancino
In questo lasso di tempo il tubeless si è insinuato nella fascia medio/alta (e non più solo alta) scendendo alle Fulcrum Racing 3.Sei convinto che siano in tanti a usare i tubeless? Prova a pensare quanti ne conosci tu, lasciamo perdere il sondaggio (per me sono decisamente meno gli utilizzatori io non ne conosco 1), e comunque era solo per dare una dimensione al fatto che ho avevo scritto che il tubeless per BDC praticamente non esiste.
Due anni e mezzo possono essere tantissimi se qualcosa viene nel frattempo sviluppato, se ci fai caso vedrai che in circa 7/8 anni dall'introduzione del tubeless pochissimi produttori di pneumatici hanno seguito questa strada.
Anche secondo me, ho solo dei dubbi sull'uso del carbonio delle ruote, che probabilmente saranno ancora in alluminio (fra i due materiali non c'è questa grande differenza di peso, inoltre le future ruote specifiche per bici a freni a disco potranno essere ridotte minimo del 20% in peso non dovendo più ospitare la striscia freni e rendendo quindi ancora più esigua la differenza in grammi).per come la vedo io, tra dieci o quindici anni gran parte delle bici top viaggerà su ruote in carbonio per tubeless con freni a disco.
Due anni non sono una eternità, pensa che in due anni non è uscito nessun nuovo copertoncino tubeless. Ma per fare la stessa domanda senza basarci sui sondaggi: tu quanti utilizzatori di tubeless per BDC conosci? Non dire bugie però....
Io invece ne conosco a iosa e ti giuro che non ne conosco uno neppure io e tieni presente che giro coi tubeless in MTB dal '97.Alora... onestamente tubeless in BDC a parte il sottoscritto non conosco nessuno, ma devo dire che non conosco nessuno in assoluto, nel senso che non sto frequentando ciclisti da strada così bene da sapere di che natura abbiano le coperture......
E' altrettanto vero che cambiare dal copertoncino al tubeless comporta la sostituzione della ruota, operazione non proprio economica.
Dai tempo al tempo e vedrai che la cosa avverrà in modo naturale ed irreversibile.
quello nella confezione degli ultremo...non è per essere pignoli ma potevano mettere almeno una tacca visibile a mezza boccetta ?:rosik:
Su questo non mi trovi d'accordo , sono ormai 5 anni che uso tubeless stradali senza cambiare le ruote (mavic, ac, reynolds), solo ultimamente ho aggiunto una coppia di assemblate con cerchi notubes che necessitano COMUNQUE della conversione con nastro e valvola (ma che hanno un profilo ribassato che facilitano non poco il montaggio/smontaggio del copertone)E' altrettanto vero che cambiare dal copertoncino al tubeless comporta la sostituzione della ruota, operazione non proprio economica.
Sto guardando il mondiale Under 23 e vedo solo ruote full carbon con tubolari; se fossero più prestazionali i tubeless penso che li userebbero anche loro.
Io invece ne conosco a iosa e ti giuro che non ne conosco uno neppure io e tieni presente che giro coi tubeless in MTB dal '97.
Al momento il grosso limite è la disponibilià di coperture, per i cerchi non esiste il problema, per cui se ti trovi male (e in genere è così) con le due/tre che esistono devi necessariamente passare ad altro.
Fermo restando che rimane sempre e comunque un sistema meno performante del tubolare o dei migliori copertoncini per cui, potresti aver ragione, ma ci vorranno altri 10 anni (per me prendono piede prima i freni a disco anche se sono appena usciti).
sono 2 volte nel giro di qualche mese .....che chiedo,dove si comprano a ROMA,nessuno mi ha risposto,se me lo dici...... anche in m.p.(magari ci aggiungi quanto costano:eek:),te ne sarò riconoscente...ehmm.., credo che sia un po' prestino per vederli nel mondo agonistico. Qualcosa mi fa pensare che si affermeranno prima tra gli amatori.
Ieri ho acquistato la mia seconda confezione di Ultremo Tubeless a distanza di 5 mesi. Il negozio dove li ho acquistati è uno dei più conosciuti e apprezzati della capitale e zone limitrofe e può vantare una clientela ampia e variegata.
Gli ho chiesto quanti ne avesse venduti e mi ha confermato che negli ultimi mesi hanno registrato un'impennata di richieste di Tubeless da strada, soprattutto per gli Schwalbe.
Addirittura tra Agosto e Settembre ha avuto difficoltà a reperirli anche lui, segno evidente che la Schwalbe introdurrà presto gli "ONE".
Inizialmente ero andato per acqustare gli Hutchinson Atom che costano meno ma alla fine ho ripreso gli Ultremo.
Esco prevalentemente da solo in bdc ma nel gruppo a cui a volte mi aggrego da gennaio siamo già in tre ad usarli...
sono 2 volte nel giro di qualche mese .....che chiedo,dove si comprano a ROMA,nessuno mi ha risposto,se me lo dici...... anche in m.p.(magari ci aggiungi quanto costano:eek:),te ne sarò riconoscentegrazie
non me l'ero persa,scusami..... ma roma è roma,ostia è nartra cosa...HIHIHI... guarda che ti avevo risposto nella prima discussione il 15 Settembre post n° #4908 ,... me sà che t'ha sei persa...!!
Comunque avevo risposto così:
"Ciao, io ho acquistato un set di "Schwalbe Ultremo ZX Tubeless" da "Cicli Petta" ad Ostia e un set di "Hutchinson Atom Tubeless" da "Capobianchi" ad Acilia.
Comunque, in tutti e due i casi, se li sono fatti pagare a peso d'oro.
Soprattutto gli "Schwalbe" che se non ricordo male mi son costati attorno ai 120 Euro.
A Roma sono stato da "Lazzaretti" a Piazza Fiume ma li aveva finiti da poco e poi da "Obiso Cicli" e da "Cicli Penna" zone Portuense e Marconi ma non li vendevano.
Ciao!!"
Ieri sempre da Petta m'ha fatto la confezione più le toppe per Tubeless a 100 Euro ma era l'ultima che gli era rimasta.
Se non hai fretta credo ti convenga acquistarli online...
Ciao!!
non me l'ero persa,scusami..... ma roma è roma,ostia è nartra cosa
ricordo la CIFRA che hai speso,troppo.......
rimane l'opzione on-line,con le valvole(13 euro) andiamo sui 90 euro circa...
curiosità,quanti kilometri ci hai fatto?
120 euro per 3500km,costa troppo al kilometro....... E cciaii raggioone ... ma come se po' ddì ... mme veniva commoda la zona... hihihi
Comunque... quasi 3500...; in realtà sono ancora come nuovi sul battistrada.
Il problema è che ho forato varie volte (...soprattutto all'anteriore) perchè mi ostinavo a percorrere la ciclabile del tevere nel tratto centrale...
Rattoppandoli e riempiendo il foro con delll'Attack Flex Gel non sembra neanche di aver forato.
Ora ho montato i nuovi e quello posteriore lo tengo di riserva.
L'anteriore lo butto che ormai sembra na' gruviera...
Ciao!!
Su questo non mi trovi d'accordo , sono ormai 5 anni che uso tubeless stradali senza cambiare le ruote (mavic, ac, reynolds), solo ultimamente ho aggiunto una coppia di assemblate con cerchi notubes che necessitano COMUNQUE della conversione con nastro e valvola (ma che hanno un profilo ribassato che facilitano non poco il montaggio/smontaggio del copertone)
Copertoncino
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